Hallo

Ich heiße Thomas bin 18 Jahre alt und komme aus den schönen Oberfranken.
Bin im 3. Ausbildungsjahr als Kfz-Mechatroniker bei einer Vertragswerkstatt Citroen

Fahren tu ich einen VW Lupo 1,4 16 v mit 75 ps , den ich vor ca einem Jahr vom eigenen ersparten Geld gekauft habe.

Bilder werde ich reinstellen wenn dass Wetter mal en bisl besser geworden ist .


Ps: Sehr tolles Forum mit Leuten die wirklich was draufhaben.

Danke schon einmal für die nette Begrüßung

Der Lupo war wie ich ihn gekauft hatte schon mit 195/45 r 15 Alufelgen (zwar nur welche von atu aber immerhin) ausgestattet.

Was ich jetzt so verändert habe

-Vw Emblem vorne schwarz
-16 v Schriftzug ori
- Osram Blinker diadem
-Smd Standlicht von Hypercolor
-Seitenblinker Smd von Hypercolor
-Innenraumsoffitte Smd von Hypercolor
-Kennzeichenbeleuchtung von Hypercolor
-Scheinwerfer birne Phillips Xtreme Power
-In den Nebler Mtec Superwhite
-Bremstrommeln hinten komplett erneuert mit Radbremszylindern
-Bremstrommeln abgeschliffen und schwarz lackiert
-Vordere Bremsättel abgeschliffen und Gold lackiert
-Kenwood Autoradio KDC-BT8044U


Was ich noch verändern möchte wenn ich das Geld habe :

-Bastuck Komplett Anlage ab Kat mit doppel endrohr
-Gewindefahrwerk Kw oder H&R
-Heckwischer auf Aerotwin umrüsten

- 1.8T Motor scherz ......

Achja mein Traum wäre noch irgendwann einen Lupo Gti zu fahren

Ps: Autopflegesüchtig bin ich auch noch vorallem weil das Auto schwarz ist
Habe auch schon einige Produkte von Meguiars. Wobei ich mir für dieses Jahr eine Versieglung überlege , weis aber noch nicht ob ich zu Liquid glass oder zu Zaino greifen soll ....

ohje, bastian & kai haben nen neuen spielgefährten großes Grinsen

lol des is gut

Nur ich hätte noch ne Frage an euch und zwar hab ich sobald ich ca 20 km/h fahre
ein rauschen dass mit zunehmender Geschwindigkeit immer lauter wird , also wenn man 100 km/h fährt is das schon richtig heftig laut.
Es kommt von vorne rechts, hab das Auto mal auf der Hebebühne gehabt und das Rad gedreht und gemerkt dass es sich schwer drehen lässt im Gegensatz zum anderen.
Ich schätze jetzt mal dass der Sattel vorne fest ist.
Ich werde die morgen früh ausbauen und reinigen und gängig machen .

Hättet ihr sonst noch eine Idee was dass sein könnte??? weil für Radlager schaden ist mir das schon etwas zu laut

So ich melde mich mal wieder zurück ...
Leider mit zwei traurigen Nachrichten

Das Rauschen waren nicht die Bremsen vorne , die hab ich gängig gemacht aber das rauschen ist geblieben.

Es ist das linke Radlager und zu guter letzt hat es mir r gestern noch das Ausrücklager von der Kupplung zerbröstelt

Ich habe zurzeit irgendwie Pech vor ca 3 monaten ist mir die vordere Stoßdämpferfeder gebrochen.

Und vor ca 3 Wochen war das Fahrerschloss damage.

Naja immer drauf auf die Azubis

viele grüße tom

So ich schmeiß mal meinen Roller in die Runde

Ist ein Cpi Aragon gp , baujahr 2007, 15 200 km auf der Uhr
Veränderungen:
Optisch
- SMD Standlicht Lichtfarbe 10 000 Kelvin
-Mtec H1 für Abblendlicht und Fernlicht
-2x F1 Spiegel Carbon
-harris Griffe
-Carbon Vibrationsdämpfer
-Ventilkappen Kolben blau eloxiert
-Diverse Schrauben durch blau eloxierte getauscht
-BCD Kickstarter verchromt
-Lüfterradabdeckung carbon look
-Lüfterradspoiler schwarz mit Racinggitter hinterlegt
-Verchromtes Lüfterrad
-LED Rücklicht mit LED Kennzeichenbeleuchtung LIchtfarbe 10 000 Kelvin
-LED Front und Heckblinker

Technisch:
-Entdrosselt (D-Ring heraus)
-Top Performance Keilriemen
-Malossi Red sponge Luftfiltereinlage

Was noch folgen wird:
-Sportvariomatik Malossi Multivar
-Belüftete Kupplungsglocke
-Malossi Variogewichte
-Sportkupplung
-Continental Twist Race Reifen

Ist quasi mein "Sommerfahrzeug" ,

Joa das wars dann erstma Lob und Kritik ist gerne erwünscht