Spannrolle mit Spannvorrichtung für Keilrippenriemen
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Im Prinzip braucht man dafür keine Anleitung, das ist einfach und selbsterklärend. Mein Tipp: Bestell Dir das Neuteil und schau Dir das an, dann siehst Du schon alles. Zum Ausbau des Riemens die Schraube an der Spannrolle nach links drehen und somit den Riemen entspannen. Am Neuteil ist die Rolle vorgespannt und durch einen Metallsplint gesichert, diesen nach Einbau der Rolle und des Riemens ziehen (Druck auf diesen dafür ggf. noch weiter über die Schraube an der Rolle entlasten)
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Der ohne Klima und Servo wird über die Lichtmaschine gespannt.
Somit ist obige Anleitung sowohl bei Modellen mit Servo, als auch bei Modellen mit Klima und Servo identisch.Wenn es anständig werden soll, dann mache ich es selbst.
Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier.
Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache. -
Na also ich finde da ist schon ein großer Unterschied und gespannt wird auch nur über die Spannrolle.
Aber das abbauen ist mal ein viel größerer Aufwand. Nicht nur den Halter abschrauben sondern unters Auto legen und die anderen Komponenten abbauen. Halt etwas ärgerlich wenn man bedenkt das es eigentlich nur eine Schraube ist wo man hin muss. Das sieht man aber auch erst wenn man den kompletten Halter endlich in der Hand hält!
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