Golf 5 Heckklappenöffner
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Schaus dir bei mir an
gti-stuttgart.de/m_oliver.html
unten is auchn Video drinne.
Wat musste den wissen?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Klapp_Spaten“ ()
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Moin
wir haben alles aus dem Elektronischen ins Mechanische umgebaut mit einem Spulenmagnet der mit einem Zugdraht jewiels das das schloss öffnet.
Genau kann ichs nich mehr sagen wie was gemacht wurde, da die ganze Elektrik mein Kumpel gemacht hat. Es war auf jedenfall sehr komplexx, gerade mit der Kamera usw.
ICh habe mir ne G5 Heckklappe besorgt, und dort den Ausschnitt entfernt, bei mir eingeschweißt, angepasst, verzinnt und dann lackiert
Grüssle -
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Original von Time
Eheherr da habe ich mal was zu tun auf Arbeit. Werde mir morgen mal ne heckklappe vom 5er nehmen und in eine andere einschweißen. Wenn's klappt kommt dies in meine Klappe och rinn
Warum baust Du nicht die technik der automatische Klappe vom 5er in den Lupo. Wäre doch geil, wenn die Klappe auf Knopfdruck öffnet und schließt.Wenn es anständig werden soll, dann mache ich es selbst.
Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier.
Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache. -
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Original von silver-dragon
Warum baust Du nicht die technik der automatische Klappe vom 5er in den Lupo. Wäre doch geil, wenn die Klappe auf Knopfdruck öffnet und schließt.
Ist nur die Frage ob das Kastenschloss vom "Golf5 mit ZV" mechanisch passt.
Dann muß auch noch die ZV vom Lupo mit dem Kastenschloss "Golf5 mit ZV" und dem Microschalter am Golf5-Öffner passend verdrahtet werden.
Das geht ja beim Golf 5 alles über die Leitungen , beim Lupo und allen Arosas ist das ja rein mechanisch nur die ZV ist dort elektrisch.Gruß, Stephan -
Da kommen wir der Sache näher
Das schloss selber kannste drinnen lassen, du musst nur den Öffner der elektrisch betätigt wird, umwandeln, in eine Mechanische Bewegung (kannste mit einem Spulenmagnet machen) der auf einem impuls anzieht, und somit das schloss öffnet.
Du musst natürlich bedenkt das dort dauerhaft das schloss geöffnet wird, also muss irgendwas zwischengeschalten werden, welches den Öffner sperrt, wenn die ZV geschlossen ist
Ich habe verbaut: Spulenmagnet, diverse Relais, Bremslichtschalter, bisschen flexiblen Draht, Drucktaster
@ emagdniM, ja machen die leude bei mir im Forum auch, nur dort verbiegt es die aufnahmen standartmässig, und kann sogar ausreißen ob das sin der Sache ist, waage ich zu bezweifeln.
Da der Winkel beim Lupo auchn andere ist von der Heckklappe zu den Dämpfern als beim G5 würde ich sagen das dass nicht klappt.
Grüssle -
Also habe ja fast täglich diese Heckklappe in der Hand.
Wenn man das VW-Zeichen umlegt, dann entriegelt das Schloss und die Klappe geht grob geschätzt 1cm auf.
Der Rest ist dann selbst zu erledigen.
Köpfchen wäre mir jetzt neu oder ich habe es nach 1 Jahr immer noch nicht entdeckt?
Der Tankdeckel geht mir Knöpfchen auf. -
Das Verriegelungshaken wird aus dem Schloss geschuppst, durch die Entriegelung, die kleinen Puffer an der Seite helfen da ein weng nach, aber das is kaum was.
Hier mal mein umbau:
Sooo nach dem hier einige so gierig nach Bildern sind stelle ich alle Bilder mal ein, die ich so vom Umbau habe machen können!
So das war der Zustand nach der Karosseriearbeit:
Hier mal das Bild, vom Abstand zwischen Wischermotor und dem Emblem selber. Ziemlich knapp die ganze Sache!
So sieht die Einheit aus mit der Rückfahrkamera:
Durch zufall habe ich im Kabelbaum gesehen, das die Kabel alle ziemlich blank sind! Hätte auch bissi ins Auge gehen können:
So sah es mal im zerlegten Zustand aus, als wir alle Kabel noch verlegt hatten:
Das ist der Zugmotor für die Schlosseinheit, der im Prinzip das Riegel betätigt damit man die Heckklappe öffnen kann. Ebenfalls der Seilzug, bzw die Verbindung zwischen Zugmotor und dem Schloss.
Als es dann au noch angefangen hat zu Pissen, haben wir schnell Improvisiert und haben uns ne kleine Mobile Garage gebaut
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Bei diesem Bild, is die Platte verschraubt wo der Zugmotor für die Kamera verbaut ist. Wurde bisschn kleiner gemacht, und dann auch verschraubt! Ebenfalls auch vom emblem selber wie es ausgesehen hat.
Da ich in der Heckklappe nix verkleben wollte, da ja dort das Risiko besteht das es abfällt, durch die Vibrationen. Somit haben wir uns eine kleine Bombe gebaut damit der BLS betätigt werden kann.
Hier nen paar Bilder zwischendurch:
s5.directupload.net/file/u/16130/so4gjkqn_jpg.htm -
[/URL]
So da ich ja noch zwei drei Sachen für innen noch haben wollte, sprich den Taster für die Heckklappenöffnung, und nen Schalter für die Kamera, das ich während der Fahrt nach hinten schauen kann
Vorm lackieren:
s4.directupload.net/file/u/16130/3bvdamik_jpg.htm -
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