Hi,
war gestern erst wieder beim TÜV und könnte mich nur wieder aufregen Junger Prüfer der wirklich alles überprüfen wollte von Originalscheinwerfer-Kennzeichnung über NSW und verlängerter Heckstoßstange (komischerweise wollte er nich überprüfen ob mein Fahrwerk und die Felgen immernoch die gleichen sind wie sie damals abgenommen wurden? o.O)
Naja egal, ich hab jetzt n Mängelbescheid bekommen und wollte mal wissen ob es irgendwo ne Aufschlüsselung gibt, was die Kennziffern hinter den Mängeln bedeuten.
Ich hätte anzubieten:
-Scheibenwaschanlage hinten: zu wenig/keine Flüssigkeit (Düse war nur verstopft, hat er auch gesehen ...) [30309]
- Abblendlicht: Einstellung zu hoch (wurde eigentlich extra ne Woche vorher in der Werkstatt scho gemacht ...hat er dann aber gleich rumgefummelt) [*40200]
- Nebelscheinwerfer: Einstellung (hat mir leider nich verraten ob zu hoch oder zu niedrig?) [40500]
- Feder hinten rechts: gebrochen [50600]

hat mir nach der Überprüfung ganz lapidar den Wisch in die Hand gedrückt, gemeint Nachprüfung kostet 10 Euro und weg war er ...

Thx a lot Dachte des wären so Ziffern wie bei den Fehlercodes, so dass es da noch ne weiterführende Erklärung gibt oder so
Ich weiß nämlich nicht ob der NSW ihm zu hoch oder zu niedrig war. Habs jetzt einfach (weil nachgerüstet) per Hand bissl nach unten verstellt.
Im Anhang mal die etwas kaputte Feder rechts ... (+ die neue gelbe ...)

Qualitätsmäßig waren die eigentlich wunderbar, hatte sie nur leider ja auch gebraucht gekauft und weiß ned wie der Vorbesitzer damit umgegangen is (zumal ich auch mal mit zu viel Gewicht unterwegs war)

@mara: Nicht nur "eine" sondern halt die beiden Federn an der Hinterachse ;D Will ja nich, dass er noch schiefer steht xD

War eben nochmal da und nu is für die nächsten 2 jahre erstma ruhe ... (bin diesmal an nen anderen standort gefahren und -man sieht sich immer 2x im leben- der gleiche junge prüfer da gewesen ... nur diesmal glücklicherweise ned an meinem auto ^^)

gemerkt hat man beim fahren rein gar nichts, außer dass es beim anhalten an der Ampel n ganz kurzes "quietschen" gab, hatte des aber eher auf die Bremse geschoben ... deshalb auch aus allen wolken gefallen als er mir des gezeigt hat ...