Hey zusammen!
Dachte mal ich schreibe was was anderen vielleicht helfen könnte drum schreib ich wie ich die bremsen bei mir gewechselt habe! allerding habe ich es nur beim lupo so gemacht!
Material:
Wagengeber
Schraubendreher (ph3/torx30)
Inbusschlüssel 6er
Hammer
Kriech öl
Drahtbürste
und natürlich nen Schlüssel um die Felge ab zu bauen
2 schrauber für die bremsscheibe
bremsscheibe
bremsklötze
also als erster wagen hoch und sicher hinstellen! felge ab und dann sieht es zumindesten beim lupo so aus!
dann wird hinter der bremsanlage 2 schrauben gelöst die sich in der gummiverkleidung verstecken! (Inbus 6)
nachdem die schrauben drausen sind wir der sattel der bremsen nach vorner raus gezogen bei bedafür den sattel leicht nach ausen ziehen damit der kolben engedrückt wird dann ist mehr platz zum rausziehen!
wenn sattel weg von der scheibe ist dann können die klötze ohne probleme entnommern werden! ps. hier sieht man auch den kolben!
als nächstes ist die bremsscheibe dran! einfach die kleine schraube lösen und mit demm hammer die scheibe nach ausen klopfen! habe auch noch die scheibe verkeilt damit sie sich nicht dreht ( ps. vorsicht die schraube rostet schnell uns geht schnell kaputt vielleicht das krich öl nutzen) (ph3schraube)
wenn alles drausen ist mit der drahtbüste alles sauber machen! nun die neue scheibe wieder einbauen und mit der neuen schraube fest ziehen! den kolben bist zum anschlag rein schieben und bremsklötze einbauen nun nur noch den sattel wieder einbauen und festschrauben!
und dann heist es vorsichtig los fahren und die bremsen einfahren!!!
Dachte mal ich schreibe was was anderen vielleicht helfen könnte drum schreib ich wie ich die bremsen bei mir gewechselt habe! allerding habe ich es nur beim lupo so gemacht!
Material:
Wagengeber
Schraubendreher (ph3/torx30)
Inbusschlüssel 6er
Hammer
Kriech öl
Drahtbürste
und natürlich nen Schlüssel um die Felge ab zu bauen
2 schrauber für die bremsscheibe
bremsscheibe
bremsklötze
also als erster wagen hoch und sicher hinstellen! felge ab und dann sieht es zumindesten beim lupo so aus!
dann wird hinter der bremsanlage 2 schrauben gelöst die sich in der gummiverkleidung verstecken! (Inbus 6)
nachdem die schrauben drausen sind wir der sattel der bremsen nach vorner raus gezogen bei bedafür den sattel leicht nach ausen ziehen damit der kolben engedrückt wird dann ist mehr platz zum rausziehen!
wenn sattel weg von der scheibe ist dann können die klötze ohne probleme entnommern werden! ps. hier sieht man auch den kolben!
als nächstes ist die bremsscheibe dran! einfach die kleine schraube lösen und mit demm hammer die scheibe nach ausen klopfen! habe auch noch die scheibe verkeilt damit sie sich nicht dreht ( ps. vorsicht die schraube rostet schnell uns geht schnell kaputt vielleicht das krich öl nutzen) (ph3schraube)
wenn alles drausen ist mit der drahtbüste alles sauber machen! nun die neue scheibe wieder einbauen und mit der neuen schraube fest ziehen! den kolben bist zum anschlag rein schieben und bremsklötze einbauen nun nur noch den sattel wieder einbauen und festschrauben!
und dann heist es vorsichtig los fahren und die bremsen einfahren!!!
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