Ja, die 305er passt theoretisch in eine 16" Felge. Habe aber auch schon 15" Felgen gesehen die nicht über eine 280 Scheibe mit 54er Sattel gepasst haben... kommt somit auch auf die Felge an.
- Aber soweit ich weiß soll die Scheibe (Brembo Junior Kit) beim Lupo am Traggelenk schleifen...

Ja das habe ich auch gehört, habe diese Sättel seit Jahren schon liegen und wollte die mal revidieren... bin leider bisher nie dazu gekommen es auszuprobieren.

Die 280er Scheibe sollte selbst mit 54er oder 60er für 200-250 PS genügen.
Fahre nun 280er Zimmermänner mit Ferodo DS 2500. Das bremst schon gewaltig, erstrecht wenn die Beläge Temperatur haben

Da kann man ja mit 2-teiligen Bremsscheiben arbeiten. Für G60 und co gibts ja Töpfe in 4x100

Original von marcus
Aber soweit ich weiß soll die Scheibe (Brembo Junior Kit) beim Lupo am Traggelenk schleifen...

Ja das Stimmt. Das sind zwar "nur" 1 - 1,5mm die manche auch wegschleifen aber das muss ja jeder mit sich selber ausmachen.

Schaut aus wie ne normale Cupra-R-Bremse...

EDIT: oh, Sättel sind doch andere

Für Sättel vom Porsche Boxter - die Sättel soll man ja schön selbst kaufen, wollt ich noch mal erwähnen

ist das nicht etwas überdimensioniert? *g* da geht doch der arsch hoch wenn du mal bei erhöhter geschwindigkeit ordentlich aufs pedal latscht

Original von Foxx
ist das nicht etwas überdimensioniert? *g* da geht doch der arsch hoch wenn du mal bei erhöhter geschwindigkeit ordentlich aufs pedal latscht

Denke auch das es überdimensioniert ist. Ich selbst fahre die 280er Bremse und bin unter Rennbedingungen absolut zufrieden damit. Mit nem Brembo Kit am Lupo bin ich schon mal mitgefahren, ein brachiales Bremsverhalten.

Aber der Arsch muss nicht unbedingt bei solchen Bremsen hochkommen. Man muss nur mit einer entsprechenden Feder und Dämpferkraft vorn abstützen.

hallo,
ich selbst bin die porsche bremsanlage gefahren mit 280 er scheiben und 996 sattel,passte wunderbar mit meinen 16 zoll porsche felgen.hatte keine probleme .an das brembo kit mit 305er scheibe und brembosattel +halter hatte ich auch schon hier liegen ,um zu sehen wie es mit der 16 zoll felge so passt.

Mk3 Ibiza Cupra Brembo's?

Hi

Im angesprochenen Kit sind allerdings auch Stahlflexleitungen, die mittlerweile sehr teuren 305er Scheiben sowie die Halter samt Schrauben enthalten. Billig / teuer ist immer Ansischtssache, aber wer sich mal ernsthaft damit beschäftigt hat, schreibt hier nichts mehr von viel zu teuer :).
Für den Fall, dass man normale 305er Scheiben fahren möchte, liegt man für Halter, Stahlflex (nach MAß mit Gutachten) und Scheiben bei 580€.

Bitte keine HA Sättel an der VA verbauen, egal wie leicht das Fahrzeug ist... Die VA Sättel sind nicht so viel teurer, dafür aber mit entsprechend großen Kolben, entsprechendem Bremsdruck und logischerweise mit entsprechender Bremsleistung.

Es gibt auch ein Kit mit Porsche Boxster 986 Sattel für die 280mm Scheibe, kommt die Tage auf die Page.

Wenn sich jemand für irgendwelche Teile interessiert, ist auch ein Forenrabatt möglich.

Grüße Tobi

Hallo !

Ich würde das Thema gerne aufgreifen.
Die Kombi mit dem Boxter Sattel und der 280er scheibe würde mich interessieren. Welche Bremsbeläge habt ihr da gefahren? Gibt es da nicht das Problem mit der Belaggröße?
Event. hast Du, MichaelsGti, eine Lösung!
Ich danke Euch.

Daniel

Nabend,

mir sind heute die Bremssättel vom Porsche Boxter 986 für sehr sehr kleines angeboten worden und überleg in nächster Zeit, aus optischen Gründen, die Bremsanlage meines Gti's der VA umzubauen. - Wär dumm wenn ich da nicht zuschlagen würde...

Habe diesbezüglich mal ein wenig im World Wide Web rummgesucht und bin auf folgende Seite gestossen.

epytec.de/product_info.php/products_id/646

Benötige für den Umbau die Adapter (149 €), G60 280x22mm Bremsscheiben (100 €) und die Bremsbeläge der HA Achse des Porsche 996.

Mal sehn ob ich's letztendlich mache, reizen würd's mich mega!
Wer hat Erfahrungen?

cheeeers

felix

im Vergleich mit der G 60 Bremse wirst du keine wesentliche Verbesserung in Bezug auf Bremsleistung merken. Aber wenn's eh nur um die Optik geht ist das ja egal

Yepp Patrick,

ich find die Optik extrem smart. Bremsleistung ist sekundär, die Serienanlage genügt eigentlcih auch, zudem bin eh nicht so der Heizer... Bekomm die roten Boxter Sättel für 100 Euro, das ist unschlagbar. Mir ist allerdings nicht klar, ob der TÜV das absegnet.... :rolleyes:?