Weber sein 16V

      Hallo,
      ja der Auspuff mit Stoßstange ist bis auf die Volllackierung Serienmäßig.
      Da es ein 101PSer ist.

      Das Fahrwerk ist echt gut.
      Vergleiche hier jetzt nicht nur wegen des Preises, sondern Grundsätzlich.
      Tatsächlich hat es genug Federung und Komfort, bin begeistert.
      Allerdings fahre ich es noch nicht so lange und mal sehen wie es hält.
      Bis jetzt super.
      Mein Lupo Umbau:

      http://www.lupoclub.info/wbb2/thread.php?threadid=7664
      Ach so wusste ich noch nicht bin recht neu im VW Feld. Fahre halt Opel;-)
      aber der Auspuff ist Serie? Weil bei unserem würd ich gerne auch so was mittig machn aber die Mulde lässt das nicht wirklich so zu glaube ich.
      Musstest du bei dem Fahrwerk noch irgendwas am lupo ändern oder geht das eins zu eins. Meine stabi oder ähnliches...?
      moin,
      ne Fahrwerk einfach raus und rein.
      Stabi hat der eh von Werk aus, aber muss auch so nichts geändert werden.

      Wegen Auspuff in der Mitte, einfach mal hier im Forum die Suche benutzen oder Fragen.
      Es gibt Umbausätze, also ne andere Stoßstange eh, wie übloch von Tunern oder die Orginale wie ich habe.
      Und Endtopf gibt es auch fertige für die Mitte, die so passen.
      Mehr weis ich aber auch nicht drüber.
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      So,
      schön was schiefgelaufen.

      Also Türfangbänder sollten neu, neue bestellt und erst diese Woche abgeholt, weil ich beruflich weg musste.

      Meine Frau sagte die Woche: Da hat was gekackt Fahrerseite und die Tür geht jetzt so leicht. Habe da schon wes gedacht und dann der Mist.
      Das Türfangband war ab, aber nicht die Aufnahme an der Säule/Holm abgerissen, sondern in der Tür wo die 2 Schrauben dran sind.

      Na ja, jetzt hat die Fahrertür eben sehr wenig Wiederstand, nützt ja nichts.
      Beifahrerseite aber alles geklappt.

      Mache morgen mal ein Bild von dem alten Fangband Fahrerseite, sieht brutal aus.
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      Freitag wird mal wieder geschraubt.

      Die Innenkotflügel noch etwas wegschneiden, ausgebaut sind die schon.

      Hinten endlich die Spurplatten montieren.

      Tittenblende vom Tacho weg und die vom GTI rauf.

      Motorhaube ist vom Lackierer zurück, noch anbauen.

      Rohrverbinder Auspuff erneuern

      ggf. noch Gelenkwellenköpfe aussen neu, wenn ich endlich wüsste ob die alle gleich sind.
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      Gestern beim Schrauben leider voll Kopfschmerzen bekommen, das macht dann kaum Sinn weiterzumachen.
      Aber trotzdem Spurplatten drauf.
      Sonntag dann der Rest.

      Bilder:


      Links Platte drauf.
      Links drauf und rechts nicht.
      Beide Seiten drauf.
      Bilder
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      Eben schnell mal was geschafft.

      Einmal ein Bild wie die Reifen hinten jetzt sitzen, genau stimmig mit den Radläufen, nicht zu schmal, nicht zu breit. So sollte es werden.

      Und die Blende vom GTI und Polo verbaut. War ne runde Sache, alles sitzt TOP.

      Hier Bilder, morgen geht es weiter.
      Bilder
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      Heute was geschafft...

      ..und zwar erstmal vorne die Haube montier und alles umgebaut.
      Ganz normale Haube, wurde nur neu lackiert wegen Dellen.

      Dann Radlaufinnenkanten und Schweller vom Teer befreit bzw. versucht.
      Radlaufkanten geschafft, Schweller nur teilweise aber wird noch besser werden.
      Schwellerkanten entrostet, versiegelt und wenn trocken dann noch etwas Lack drauf.

      Innenkotflügel vorne zurechtgeschnitten und eingebaut.

      Vorher allen Rotz der Jahre entfernt, besonders hinterm Kotflügel unten und auch eine kl. Roststelle gefunden. Na ja, typisch dort eben. Alles bearbeitet und gut versiegelt.

      Hier mal Bilder:
      Bilder
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      Morgen wird wieder geschraubt:

      Vorderblinker links neu
      Nebelscheinwerfer rechts neu

      Beide Teile sind irgendwie "Blind" geworden.


      Schweller fertig lackieren
      Temperaturfühler für MSG wechsel

      Dann bin ich mal wieder durch und dann geht ja auch schon bald die Aktion Winterservice und Winterräder los, leider.
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