servus

      servus

      servus gemeinde,
      wollte mich und meinen wagen mal kurz vorstellen.
      ich bin 21, vom beruf schuhdealer und seit 3 wochen stolzer besitzer eines vw lupo.

      hier ein paar daten:

      VW Lupo GT 1.4 16v 101PS
      Erstzulassung 2005
      43'500km runter
      Farbe Schwarz

      Original Aussattung:

      # Sportauspuff mittig
      # VW 15" Aluminium Felgen
      # Nebelscheinwerfer
      # Cambridge Rückleuchten
      # Radio Paket CD-Player
      # ZV mit FFB
      # elektr. Fensterheber
      # elektr. Außenspiegel + beheizbar
      # Sitzheizung
      # Klimaanlage
      # Lederlenkrad, Lederschaltsack, Lederhandbremshebel
      # Sportsitze
      # Himmel und komplette Innenverkleidung in schwarz
      # GT-Edition Lederschaltknauf
      # Sicherheitsgurtführung Alu-Look

      War noch im Originalzustand!!

      folgende Änderungen habe ich teilweise bereits vorgenommen oder werde ich dieses Wochenende in Angriff nehmen:

      # Gewindefahrwerk
      # Heckscheiben schwarz tönen lassen
      # Heckscheibenwischer entfernen
      # VW Alu Pedalen
      # Mittelarmlehne
      # VW Embleme vorn und hinten gegen originale schwarze tauschen
      # Außenspiegel Fahrerseite lackieren in Wagenfarbe

      erstes bild kurz nach der übergabe:



      neue bilder folgen...

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „sirdave89“ ()

      richtig weil eine spiegelkappe leicht defekt war ;)

      die "fickfolie" hab ich bereits vom autoglaser rein machen lassen und ehrlich gesagt find ichs jetz schon nich mehr so dolle... naja kommt sie halt nächste saison einfach wieder raus 8) war halt nur schade ums geld.

      gewindefahrwerk kommt eins von formelk rein, bevor hier sich wild drüber geäußert wird, ich habe selbst bekannte die sehr zufrieden mit dem preis/leistungs-verhältnis sind (auch noch nach knapp 2jahren) und deshalb habe ich mich auch dazu entschlossen meine erfahrung selbst damit zu machen.

      Grüße erstmal nach Meißen aus Chemnitz...

      Wie meinst das mit AP und KW und DTS, zwecks baugleich, Mara...???
      Sind ja preislich schon große Unterschiede...
      Weitec gehört ja auch zu KW aber lässt sich absolut anders fahren wie ein KW...
      Also ich denke das man die nicht alle in eine Schublade stecken kann, nur weil vielleicht jetzt ein Name dahinter steht...???!!!!

      Aber zurück zum Thema...der Lupo ist ganz chic...;)
      Nicht der Sieg über den Gegner ist das höchste Ziel, sondern der Sieg über sich selbst...

      Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!

      Lg Robby

      PS.: Ich grüße alle Ehemaligen und Geister...:P :P :P :P :P :P

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „dasHirschl“ ()

      @dashirschl

      lupoclub.info/wbb2/thread.php?threadid=7035

      kurz zusammengefasst ist es wohl so dass... DTS günstig AP-fahrwerke aus dem hause KW verkauft...
      alle drei firmen sind miteinander verknüpft.. produzieren tut da nur KW die anderen beiden sind reine vertriebsgesellschaften... d.h.: markenqualität zum kleinen preis.

      hab neulich ne palette energy-drinks mit ATU-label gekauft 30 ct. das stück da steckte auch pfanner dahinter.. :D ist gang und gäbe dieses umlabeln - bestimmt auch bei fahrwerken - um so alle käufersegmente abzudecken.. so viel fahrwerks-hersteller wie fahrwerks-(vertriebs-)marken kann es gar nicht geben..!

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „luporulez“ ()

      Richtig, das alte KW V1 soll wohl identisch sein, also nicht Inox. Ob Audi, BMW oder sonst was für Foren wird eigentlich immer gleiches Fahrverhalten wie beim KW attestiert - und die haben die Dinger auch so oft 1:1 verglichen und nebeneinander gehabt.

      Denke in der 300Euro-Klasse würd ich auf jeden Fall das DTS SX testen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „mara“ ()