Polo 1.8t im Umbau: Runde 3**TFSI + 1.8t**

      Polo 1.8t im Umbau: Runde 3**TFSI + 1.8t**

      Nachdem mein ersten 6n2 leider Opfer eines Autofahrers geworden ist, der nicht wußte wie ein Stopschild aussieht, gehts hier nun in die zweite runde.

      Dieser 6n2 hat die wunderschöne Außenfarbe surfblau :lol: außerdem ziehren ihn diverse Kratzer.
      Wenn ich ihn so in der Serie behalten wollen würde, dann hätte ich ihn wohl net gekauft :D Aber da eh was dran gemacht wird ist es egal :)

      Kurz die Daten des Basiswagens:
      • Polo 6n2 Bj '00
      • TDI 75 PS
      • Climatronic
      • Seitenairbags
      • 180tkm runter
      • Unfallfrei (juhuu)
      • Checkheft gepflegt
      • neuer Zahnriemen und Wasserpumpe
      Teschnische Daten des Umbaus:

      1.8t Basis:
      • 1.8t 225PS (MKB: BAM)
      • 55tkm
      • Originale Software
      Antrieb & Auspuff:
      • Chiptuning (genaue Werte gibt es erst mit einem Diagramm)
      • 6 Gang Getriebe vom TDI (GKB: DRW)
      • Brembo 4 Kolben VA 328 x 23
      • HA Bremsenupgrade auf 256er
      • Samco Ansaugschlauch
      • 70er Hosenrohr
      Felgen & Fahrwerk:
      • OZ Michelangelo 10 (schwarz pulverbeschichtet)
      • KW V2 Inoxx
      • Bonrath PU Lager an der VA und HA
      Interieur:
      • Audi Recaro Sportsitze
      • Golf 4 Rückbank
      • Eigenbau Doorboards
      • kompletter Innenraum mit Leder und Alcantara veredelt
      • 2 x Gelbatterien (Stinger SPV35)
      Exterieur:
      • TT Tankdeckel
      • Türgriffe gecleant
      • Heckklappe gecleant und Welle angeschweißt
      • Seitenblinker gecleant
      • Dachantenne gecleant
      • Sicke unter den Rückleuchten verschweißt
      • Halbmond zu
      • dezenter böser Blick
      • Eigenbau Heckschürze
      • Eigenbau Frontschürze
      • GTI Dachspoiler
      Musik:
      • Doorboards vorn mit 2 x Rainbow + Hochtöner pro Seite
      • selfmade Heckausbau

      >>>> Polo - RS <<<<

      Dieser Beitrag wurde bereits 13 mal editiert, zuletzt von „PaulMichael“ ()

      hehe in ein paar wochen werden ihr es wissen ;)

      Gott sei dank ist bei meinem Wagen net soviel kaputt, also kann ich vom alten noch eine menge übernehmen :)
      Fahrwerk wird es wohl eventuell ein neues geben da ich mit dem KW V2 net wirklich zufrieden bin...fährt einer von euch ein Bilstein??

      fotos werde ihr viele bekommen :D hoffe ja ma das man sich dann nächstes jahr auf einem treffen mal sieht ;)

      >>>> Polo - RS <<<<


      ja das bilstein ist gut aber man kann damit net so tief, ich such ja jetzt bilder wo es mal bis runter gedreht ist, also maximale tüv zulässige tiefe.

      Zum Vorgänger:

      Basis war ein Polo TDi.

      Umbaudaten:

      - 225PS + Chip (aus einem Seat Leon Cupra)
      - 100 Zeller- Rennsportkat
      - Optimierte Ladeluft
      - Raid HP MaxxFlow Luftfilter
      - 76er Abgasanlage ab Turbo
      - VA Brembo mit 328x 28 4 kolben
      - HA 256er innenbelüftet
      - Tacho vom Beetle RSI umgebaut auf andere Belechtung
      - Heckausbau
      - Innenraum mit alcantare veredelt
      - Felgen OZ Michelangelo in 17zoll und mit ner 215er / 35er Bereifung
      - Heckschüze Eigenbau
      - Frontschürze Eigenbau
      - PU Lager rundrum

      das war das gröbste :) hier ma die bilder :)































      tja leider hat er ein bitteres ende gefunden nachdem er 23 stunden angemeldet war. Da konnte sich ein südländischer mitbürger nicht dran erinnern in der Fahrschule gewesen zu sein und musste deshalb das stopschild überfahren und in meine vorfahrtstraße brettern...aber na ja bin drüber weg und jetzt der neue wird noch besser :D

      ach ja zum grünen :D der ging wie sau lol und klang richtig böse ;) funfaktor pur

      >>>> Polo - RS <<<<

      ;) als ich die ersten Fotos gesehen hab, dacht ich mir erst "schick, schick ... wirklich nice" dann hab ich weiter runtergescrollt und auf einmal gedacht "oh" "doch nich mehr so schick ^^" na dann wünsch ich dir scho ma viel spaß mit deinem Neuen und wie vorhin scho gesagt wurde, vergiss die vielen vielen fotos nicht!! Wir sind ja schließlich alle Neugierig :)

      edit: aber schön das auf dem einen Foto noch n Fahrschul-Golf zu sehen ist ^^

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Lord-Tuffy“ ()

      Danke - auf die Bilder hab ich lange gewartet ;)

      Geiler Motor!!!

      Der CupraR geht ja von vorn herein schon "wie Sau" :D
      Erinner mich noch mit Freuden an meine 1. Fahrt mit einem +g+

      Die Bremsen stammten sicher auch vom Seat oder?

      Der war nur23 Stunden angemeldet???? 8o
      Wenn das meiner gewesen wäre, hätt ich den anderen umgenietet, ich könnte da nicht so ruhig bleiben....

      Freu mich schon auf den kommenden Thread!
      lg, Tom


      www.seatclub.at
      ´Ich schaute mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.´ (Ferdinand Porsche)