Start Problem ! (Anlasser?)

scheffe · 14. November 2010, 10:34

Guten Tag zusammen,

gestern morgen bin ich durch eine große Fütze gefahren und mir ist direkt der Wagen ausgegangen. Nun bekomm ich ihn nicht mehr an, der Anlasser scheint nicht mehr zufunktionieren. Saft scheint genug dazusein, Anschleppen und im 2ten / 3ten gang einkuppeln funktionierte leider auch nicht. Sobald ich einkuppel bremst mein Wagen sofort ab. Ich frage mich ob das auf ein weiteres Problem zurückzuführen ist ??

Nun überlege ich den Anlasser auszubauen und zul zuzerlegen.

Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß Tobi

Cristian · 14. November 2010, 10:49

Für mich hört sich das ganze ehr nach einem elektrischen Problem an.

Wenn der Anlasser defekt ist, sollte er aber durch anschieben trotzdem starten.

scheffe · 14. November 2010, 11:24

die Sicherungen sind alle ok !

greenlupo · 14. November 2010, 11:25

Sagen wie mal so, wie tief war die Pfütze?! Hätte der Motor überhaupt Wasser ansaugen können?! Kann mir das kaum vorstellen, weil sonst hättest jetzt nasse Füße!

scheffe · 14. November 2010, 12:27

also ich hab schlechte Nachrichten, in der Drosselklappe steht das Wasser

Kann ich jetzt noch irgendwas unternehmen ?
Oder sollte ich ihn direkt Rueddel vorbeibringen.

Gruß Tobi

scheffe · 14. November 2010, 13:03

Leider auch kein erfolg, es lässt sich ja quasi garnicht leiern, da der Anlasser nicht zuhören ist.

Scheiße ...

Jan-Hinnerk · 14. November 2010, 13:17

nimm doch mal den oberen zahnriemendeckel ab oder versuch den motor von hand durchzudrehen

scheffe · 14. November 2010, 13:26

da dreht sich gar nichts mehr

Das bestätigt auch die apruppten bremungen beim anschieben und eikuppeln.

Jan-Hinnerk · 14. November 2010, 13:32

das hört sich ja kotig an

ich meinte ja auch nur mal die obereverkleidung abmachen und mach schauen unten drehen is klar...

Silberpfeil · 14. November 2010, 14:01

Au weia ! Wasserschlagschäden sind gar nicht so selten wie man denkt,hatte diese Woche einen Prüftermin in einer Werkstatt,die hatten gleich 2 Autos eingeschleppt mit Motorschaden,auch beide mit Schmackes durch nen riesigen See gefahren. Auch wenn dir das nun vermutlich nichts mehr nützt, kann man echt nur zur Vorsicht aufrufen wenn die Straße i-wo "unter Wasser" steht.
Und diese Ram-Air-Systeme sind bei diesem Wetter ja auch nicht ganz ohne.
Schöne Scheiße

scheffe · 14. November 2010, 14:15

Morgen mal Herrn Rüddel anrufen mal sehen was er dazu sagt...

scheffe · 14. November 2010, 20:33

Ich hoffe ja noch das evtl. das Wasser im Motor den Motor hindert zu arbeiten.

scheffe · 15. November 2010, 19:54

Also der Motor wird wahrscheinlich Überholt,
Rüddel macht mir jetzt nen Angebot für ne Überholung + Kopfbearbeitung + Schricknockenwellen.

Ich halte euch auf dem laufenden ...

Huschel · 15. November 2010, 20:00

Ach du Scheisse!
Mein Beileid Tobi!
Hoffentlich wird der kleine wieder.

Silberpfeil · 16. November 2010, 09:40

ja bei ebay steht ja einiges drin, speziell AJV Motoren. Aber ich würd an deiner Stelle den Motor revidieren lassen, dann weiß man wenigstens was man hat ! Und wenn dann noch ein paar zusätzliche Frischmacher dabei rausspringen durch andere Nocken und ne Kopfbearbeitung, lässt sich das Leid doch ertragen

scheffe · 16. November 2010, 19:10

Also die zylinderbuchsen haben schon Rost angesetzt. Der Motor wird wie gesagt überholt + Nockenwellen + kopfbearbeitung.

lupo · 19. November 2010, 20:13

Und gibts schon ne Liste, was alles bei drauf gegangen ist. Rein interessehalber.

scheffe · 19. November 2010, 20:36

Montag fahr ich mal hin und schaus mir an ...
genaueres weiß ich momentan nicht.

scheffe · 23. November 2010, 20:59

Also alle 4 pleuel sind verbogen ...

Folgendes wird nun erledigt

Instandsetzung ( Zylinder hohnen und planen )

- Teile ( Kolben, Hauptlager, Anlaufscheibe,
Pleuellagersatz, Dichtungssatz Kopf/Block,
Kopfschraube )

- Kupplungsscheibe
- Ausdrucklager
- Druckplatte
- Zylinderkopfbearbeitung
- Nockenwelle und Software

Gruß Tobi

scheffe · 23. November 2010, 21:09

die hab ich vergessen mit aufzulisten ...

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