Hi,
in diesem Thread soll es um die typischen Stellen am Lupo/Arosa gehen, die besonders rostanfällig sind. Ich hatte bereits nach Infos hier im Forum gesucht und direkt einen sehr aufschlussreichen Post von greenlupo gefunden:
Ein paar Fragen ergeben sich für mich hieraus jedoch:
- Dachleisten: Kann man die einfach so rausziehen? Ist da eine Dichtung drunter und sollte man die ggf. direkt erneuern (Teilenummer)?
- Griff an der Heckklappe: Wie lässt sich dieser demontieren?
- Weiterhin habe ich in einem anderen Thread gelesen, dass es beim GTI gerne mal unter dem Heckspoiler rostet. Wie lässt sich der demontieren? Wahrscheinlich muss man auch hier einen vorhandenen Dichtungssatz erneuern?
- Weiterhin wollte ich die Dichtungslippe der Heckklappe entfernen, um auch darunter reinigen zu können. Ist die verklebt? Gibt es dazu auch einen neuen "Klebesatz" oder lässt sich die einfach wieder draufstecken?
Über Tipps würde ich mich sehr freuen!
(In meinem Urlaub, der bald startet, wollte ich meinen Arosa, meinen Lupo GTI und den Lupo Cambridge meiner Schwester komplett aufbereiten. Dann muss ich mal Bilder von der ganzen Aktion einstellen.)
in diesem Thread soll es um die typischen Stellen am Lupo/Arosa gehen, die besonders rostanfällig sind. Ich hatte bereits nach Infos hier im Forum gesucht und direkt einen sehr aufschlussreichen Post von greenlupo gefunden:
Der Lupo ist schon recht rostunfreundlich, aber ein paar Stellen gibts leider trotzdem
- Unter den Dachleisten öfters kontrollieren, auch nach der Lackierung, da der Lupo hier anfällig ist. Gut wäre hier auch etwas Korrosionsschutz.
- Griff an der Heckklappe. Hier sollte die Dichtung öfters kontrolliert und ersetzt werden. Zudem sollte man hier im ausgebauten Zustand auch mit Korrosionsschutzmittel arbeiten
- An den Türen die Abläufe an der Unterseite kontrollieren, dass diese nicht verstopft sind.
- Kanten an den Radhäusern, da hier auch Steinschläge zum Rost führen können
- Innenkotflügel sollten jedes Jahr oder alle zwei Jahre mal runtermontiert werden. Dahinter sammelt sich Schmutz der dahintergespült wurde, gerade an den vorderen Radhäusern durch den Plastikinnenkotflügel. Kann mich an ein Bild im alten Lupoclub erinnern, wo sogar schon irgendwas dahinter gewachsen ist, das war der Hammer *ggg*! Hier also ebenfalls alles sauber machen und Korrosionsschutzmittel anwenden. Die Schrauben bei Rost ersetzen. Diese Innenkotflügel sind beim Lupo gold wert, der Arosa hat diese leider meistens nicht. Dadurch wird kein Schmutz und nicht Feuchtigkeit nicht direkt z.B. in den Tankdeckelbereich geschleudert und dadurch ist dieser Bereich recht sicher. Aber wie gesagt, Radhäuser pflegen!
- an der Motorhaube, und zwar rundum dort wo der Schließer einhakt.
- die Antenne ist auch zu beobachten, hier ist aber weniger der Rost sondern in den Innenraum eindringende Feuchtigkeit das Problem.
- am Unterboden sind neben dem Unterbodenschutz vor allem die Achsteile, der Auspuff und die Halterungen vom Tank zu kontrollieren und zu pflegen. Hier ist Hammerit nicht schlecht und an Korrosionsschutz sollte auch gedacht werden.
- in den Türen und in der Heckklappe unten und am Hohlraum neben der hinteren Sitzbank sollte ebenfalls Korrosionsschutz wie Fluid Film angewendet werden.
- die Schweller selber zu machen is sehr schwer, weil man selber meist nicht mal die Hälfte erreicht.
Ein paar Fragen ergeben sich für mich hieraus jedoch:
- Dachleisten: Kann man die einfach so rausziehen? Ist da eine Dichtung drunter und sollte man die ggf. direkt erneuern (Teilenummer)?
- Griff an der Heckklappe: Wie lässt sich dieser demontieren?
- Weiterhin habe ich in einem anderen Thread gelesen, dass es beim GTI gerne mal unter dem Heckspoiler rostet. Wie lässt sich der demontieren? Wahrscheinlich muss man auch hier einen vorhandenen Dichtungssatz erneuern?
- Weiterhin wollte ich die Dichtungslippe der Heckklappe entfernen, um auch darunter reinigen zu können. Ist die verklebt? Gibt es dazu auch einen neuen "Klebesatz" oder lässt sich die einfach wieder draufstecken?
Über Tipps würde ich mich sehr freuen!
(In meinem Urlaub, der bald startet, wollte ich meinen Arosa, meinen Lupo GTI und den Lupo Cambridge meiner Schwester komplett aufbereiten. Dann muss ich mal Bilder von der ganzen Aktion einstellen.)
Gruß
André
VW Lupo GTI
André
VW Lupo GTI
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