kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen Mehrbereichs-Leichtlauföl und Mehrbereichsöl ist
Was für Vorteile würde ich haben wenn ich das qualitativ hochwertigere Öl nehme.
Motoröl ist echt ein Thema für sich. Je tiefer man in die Materie eintaucht, desto unübersichtlicher wird's. Und schlauer ist man danach auch nicht unbedingt.
Daher mein Tipp: Dieses (Link) Öl im 5 l-Gebinde kaufen (gibt's schon für knapp unter 30 EUR) und glücklich werden. Insbesondere beim 1.0 wäre es verschenkte Lebensmüh da lange drüber nachzudenken; ist ja kein Hochleistungsrennmotor. Das empfohlende Öl hat sich bei mir zumindest immer bewährt (soweit man das beurteilen kann); sowohl bei diversen 1.0, 1.4 8V als auch 1.6 16V.
Aufpassen sollte man höchsten, wenn vorher nur mineralisches Öl verwandt wurde, da in dem Fall der Wechsel auf vollsynthetisches nicht empfehlenswert ist.
Gruß
André
VW Lupo GTI
Fahre einen 1.0 MPI mit 50PS und habe mitlerweile Stunden damit verbracht welches Öl ich nun nehmen soll, schließlich will man dem Motor was gutes tun damit es zuverlässig und langfristig seine Arbeit verrichtet.
Welches Öl davor benutzt wurde weiß ich nicht, da ich das Auto jetzt seit ca. 4 wochen erst fahre.
Ach ja, falls es noch relevant sein sollte, km-Stand ist ca 200.000.
Habe momentan die hier im Auge, wobei ich noch nichtweiß welches ich nehmen kann. Laur VW-Norm ist der oberer das Leichtlauföl und der untere das Mehrbereichsöl
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Für die jenigen die es interessieren sollte
habe den Ölwechsel vorgestern jetzt gemacht und ich muss sagen das sich das Auto um einges besser fahren lässt, hätte nciht gedacht das es soviel ausmacht.
Jetzt fehlt nur noch der Zahnriemen und der kommt am Montag ran.