Endstufe läuft jetzt, aber der SW spinnt

Wat findet ihr eigentlich immer an den Gurtschlössern so geil?

Der für mich vernünftigste Massepunkt liegt an dem Blech was noch ein wenig über die Resradmulde Ragt, dort sind auch genug Löcher, blank machen Kabel druff un jut is.

Verkabelung wie headhunter schon gepostet hat.

Original von tris
Der für mich vernünftigste Massepunkt liegt an dem Blech was noch ein wenig über die Resradmulde Ragt, dort sind auch genug Löcher, blank machen Kabel druff un jut is.

der war von den nebengeräsuche noch schlimmer als der den ich jetzt hab.

Original von tris
Wat findet ihr eigentlich immer an den Gurtschlössern so geil?

Der für mich vernünftigste Massepunkt liegt an dem Blech was noch ein wenig über die Resradmulde Ragt, dort sind auch genug Löcher, blank machen Kabel druff un jut is.

Verkabelung wie headhunter schon gepostet hat.

So schauts aus... Massekabel immer möglichst kurz machen. Alles was länger als 50cm ist, kann man eigentlich schon knicken.

Bei mir war da eigentlich garnichts an Störgeräuschen.

Warum sollte das Massekabel kürzer als 50cm sein? Und vorallem, wo zum Henker verbaut ihr eure Endstufen dat et von dort meh als 50cm Kabelweg bis zur Mulde sin?!

Original von tris
Und vorallem, wo zum Henker verbaut ihr eure Endstufen dat et von dort meh als 50cm Kabelweg bis zur Mulde sin?!

das hab ich mich auch gerade gefragt

und das n massekabel nur 50cm haben soll ist auch falsch, dann wäre der beste massepunkt im auto ja nicht der - pol selbst.

oh mein gott ist das hier n test... wo ist denn die versteckte kamera?

wenn du 1 + 2 brückst dann auf die front...
wenn du 3 + 4 brückst dann auf rear