Drezahlabfall, Ruckeln beim 1.4 75 PS

      Drezahlabfall, Ruckeln beim 1.4 75 PS

      Moinsen,


      seit einiger Zeit macht mein Lupo Probleme. Und zwar fängt der Wagen beim Beschleunigen an kräftig zu Ruckeln bzw. die Beschleunigung geht wech. Gleichzeitig fällt am Drehzahlmesser die Nadel ab.
      Dieses tritt quasi immer nur einmal pro Fahrt auf. Also wenn er mehr oder weniger Kalt ist.
      Die EPC Leuchte blieb bis auf 2x immer aus.

      Fehlerspeicher sagte beim ersten mal : Lamdasonde. Und beim zweiten mal zeigte er nen Fehler am G28 als Drehzahlsensor an.

      MKB ist AUA. Hat knappe 125tkm gelaufen.

      Habt ihr ahnung was es sein kann? Tatsächlich der G28? Oder fällt da dann nur die Drehzahl ab, ohne Ruckeln?
      Gruß Stephan

      Alltagswagen: Lupo College 1.4 16V 55kw

      Sommer und Schönwetterwagen: Golf 5 GTI
      Dieser drehzahlsensor Kurbelwelle war an meinen (BBY) auch schon kaputt.
      Resultat: warmstart auf Anhieb nicht möglich, zweimal in falscher Position gezündet, was auch n bösen Ruck ergibt. Einmal Leistung bei gefühlten 5ps.

      Dann hab ich den Sensor ersetzt. Liegt übel hinterm Anlasser. :)


      Geschwindigkeit spielt keine Rolle, wenn du wichtig bist wartet man auf dich

      Ich vermiss die alten Zeiten
      und auch die dazugehörigen User
      hier im Forum. :(

      Original von Zake
      Den genauen Fehlercode werd ich heut Abend oder morgen Vormittag eben posten.



      So hier ist es:

      Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: MFT\036-906-034-APE.lbl
      Steuergerät-Teilenummer: 036 906 034 AQ
      Bauteil und/oder Version: MARELLI 4LV 3420
      Codierung: 00011
      Betriebsnummer: WSC 00046
      Erweiterte Informationen: WVWZZZ6XZ2B038707 VWZ1Z0A1768148
      VCID: 61CDCE34C1D9
      1 Fehler gefunden:

      16705 - Geber für Motordrehzahl (G28): unplausibles Signal
      P0321 - 35-10 - - - Sporadisch

      Readiness: 0010 0000
      Gruß Stephan

      Alltagswagen: Lupo College 1.4 16V 55kw

      Sommer und Schönwetterwagen: Golf 5 GTI
      Original von Palmitin
      Denn könnte der G28 Fehler eher ein Syncronfehler gewesen sein. Was passiert wenn du den G40 abziehst? Der kleine weiße Sensor auf der Einlassnocke.


      Keine Ahnung. Hab ich noch nicht versucht. Werd ich morgen mal versuchen. Vor dem Starten oder während des Betriebes abziehen?
      Gruß Stephan

      Alltagswagen: Lupo College 1.4 16V 55kw

      Sommer und Schönwetterwagen: Golf 5 GTI
      So, gerad probiert.

      G40 gezogen. Sprang auch an. EPC Lampe ging an. Und beim Gasgeben lief der Wagen nicht rund.


      Hier die Fehlermeldung:

      Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: MFT\036-906-034-APE.lbl
      Steuergerät-Teilenummer: 036 906 034 AQ
      Bauteil und/oder Version: MARELLI 4LV 3420
      Codierung: 00011
      Betriebsnummer: WSC 00046
      Erweiterte Informationen: WVWZZZ6XZ2B038707 VWZ1Z0A1768148
      VCID: 61CDCE34C1D9
      1 Fehler gefunden:

      16727 - Nockenwellenpositionssensor/Hallgeber (G40): Signal zu groß
      P0343 - 35-00 - -

      Readiness: 0010 0001
      Gruß Stephan

      Alltagswagen: Lupo College 1.4 16V 55kw

      Sommer und Schönwetterwagen: Golf 5 GTI
      Hi,

      hab gestern mal nen bissel Zeit gehabt. Hab dann die Zündkabel ab gehabt, genaso die Zündspulen und den "Zündverteiler".

      Alle Anschlüsse gereinigt und mit Kontaktspray vesorgt.
      Vom gefühl her läuft er runder . Mal schauen was es bringt.

      Im Oktober werden dann neue Zündkerzen verbaut. Und dann werde ich auch mal vorsichtshalber den G28 und G40 ersetzten.

      Was kosten die beiden?
      Gruß Stephan

      Alltagswagen: Lupo College 1.4 16V 55kw

      Sommer und Schönwetterwagen: Golf 5 GTI
      Das war wohl nichts....
      .

      Die Tage war er wieder heftig am Ruckeln. Sogar die EPC Lampe ging wieder an. Wieder mit dem Fehler G28:

      Dienstag,30,August,2011,10:34:46:56437
      VCDS Version: MFT 10.6.4
      Datenstand: 20110418



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      Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: MFT\036-906-034-APE.lbl
      Steuergerät-Teilenummer: 036 906 034 AQ
      Bauteil und/oder Version: MARELLI 4LV 3420
      Codierung: 00011
      Betriebsnummer: WSC 00046
      Erweiterte Informationen: WVWZZZ6XZ2B038707 VWZ1Z0A1768148
      VCID: 61CDCE34C1D9
      1 Fehler gefunden:

      16705 - Geber für Motordrehzahl (G28): unplausibles Signal
      P0321 - 35-10 - - - Sporadisch

      Readiness: 0000 0000



      Werde ihn eh Donnerstag in die Werkstatt bringen wegen der Klima, dann sollen die auch mal wegen dem Ruckeln schauen.
      Gruß Stephan

      Alltagswagen: Lupo College 1.4 16V 55kw

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