Hallo...

Ganz zu schweigen vom Aufwand...aber:

WARUM ..????

Verstehe ich nicht so ganz,wirst aber wohl deine Gründe haben....

Kann ich nicht bestätigen......
Meine sind jetzt über 4 Jahre alt und 117000km ohne ein Problem gelaufen!!!
Brauche sie mehrmals täglich da ich die Schranke zum Firmenparkplatz mit ner Karte öffnen muss. Also mindestens 2 mal Täglich fenster runter......

alter bist du feritg!

vom ele zur kurbel das hab ich auch noch nicht gehört!

das ist aber nicht ganz leicht, weil du das ganze Kurbel getriebe brauchst! hol dir doch nen moter bei conrad ebay

rückrüsten!niemals!wenn man den komfort hat würd ich den auch nicht missen wollen! :X

och, so 'ne Kurbel ist doch schnell in die Verkleidung geschraubt, oder? ... wäre vielleicht auch mal geil, wenn man die Kurbel zum Bedienen der E-heber benutzt - also einfach hinter die Verkleidung zwei Schalter und etwas Gebastel und dann ist das sicher auch cool ...

Gruß, Jokin

Ist nicht bei Kurbelfenstern ein extra loch im Blech der Tür???
Ich denke die Kurbeln sitzen auf dem Blech und nicht auf der Verkleidung also müßtest du auf jeden fall ein Loch in die Tür bohren. Ob ich das aber machen würde???

Von der Mechanik her isses kein Problem... aber in Deiner Verkleidung ist ja nix Loch für die Kurbel. Also basteln oder Verkleidung auch neu kaufen.

Gruss

Olaf

hey das mit der kurbel als es heber kommt cool!

die kurbel ist tatsächlich nicht in der verkleidung, sondern im blech! man müsste also ein loch ins blech bohren.

und ich denke wenn du die ganzen mechanischen teile bei VW bestellst, dann wird das sicher teurer als 130 EUR werden.

höchstens du suchst dir jemanden der auf e-heber umgebaut hat und lässt dir die teile schenken.

hi,
sollte ohne probleme gehen.
wie gesagt,
das loch müstest du noch bohren.
und mal warten bis ebay wieder mechanisch hat.
da gehen die mechanischen für teilweis unter 10 euro weg.
grüsse

gaaaanz einfach:

Such dir jemanden, der E-Heber haben will und die kleiche Außenfarbe und Innentürverkleidung hat, mit dem tauschste einfach die Türen ... am besten gleich auf 'nem Treffen *gg* - da gibt's genug Auswahl ...

[ot]
So ein Treffenteiletausch kommt doch cool *g* - dann tausch ich gleich mal mit Belle mein Handschuhfachschloss und die Heckklappe *gg*
[/ot]

Gruß, Jokin

Stimmt, das Loch gehört ins Blech... Hatte vorhin nicht nachgedacht. Aber mal ehrlich, das Loch zu machen, ist ja wohl wesentlich einfach als die Tür auszutauschen!!! Zum justieren der Tür muß leider nämlich das Amaturenbrett raus... (oder hats schon wer anders gut hingekriegt???)

Gruss

Olaf

P.S.
Aber mal ehrlich: Wer es "mal eben" hinkriegt, auf Kurbel zurückzurüsten, für den müßten alle je auftretenden Probleme mit dem E-Heber reine Peanuts sein. Übrigens sind die Motoren meiner Erfahrung nach weitaus robuster als ihr Ruf, die sind letztlich in den seltensten Fällen wirklich kaputt. Verdreckte Kontakte, falsche Sicherungen und defekte Kabel (und ev. noch eine falsch eingestellte Scheibe mit der Folge dauernder Überlastung des Motors) sind die Hauptursachen für ein Nichtfunktionieren.

Wir können gerne tauschen Ich HASSE kurbeln