so ganz einfach ist das nicht gewesen, du musst das lenkschlossgehäuse erstma ausbauen also das wo der jute schalter drin sitzt wenns das hast geht das leicht raus.

Um das gehäuse abzubauen muss das Lenkrad ab und das ganze zeugs davor noch also schalter etc. Dann alle Kabel lösen und dann abziehen, macht sich am besten mit nem abnzieher

batterie ab und dann das ding abbauen warte aber vorher nochmal so 10 min und wenn du alles wieder zusammenbaust dann erst zündung an und aus dem auto raus und dann strom ran

ich hab jetzt alles abgebaut, aber mit weder mit abzieher noch mit hammer will das gehaeuse runter. das lager das davorsitzt drueckt die feder vorne und mehr als nen halben cm hab ich das doofe gehaeuse nicht bewegt bekommen. muss noch irgendwas runter? die schraube hab ich natuerlich rausgedreht.




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wow warum issen das so verrostet?

Die aufgepresste Hüse vorne drauf musste mit nem Abzieher runter holen.

danke, huelse ist ab. z.schloss ist gewechselt. ist so verrostet weil die gesamte technik aus meinem anderen lupo war und seit Ausbau 2002 in der scheune lag und jetzt nach motorschaden alles umgebaut wird.

alles funzt...jetzt muss nur noch der motor zum leben erwacht werden.