Stimmt der Zündzeitpunkt noch?
Wenn du sehr viel Spätzündung hast, fühlt sich das auch so an.

Hast du auch Motorruckeln dabei?

Hast du einen Turbo? Fühlt es sich so an, als würde dein kleiner in das Notprogramm schalten und sobald du ihn abstellst und ihn wieder anlässt läuft er wieder, oder läuft er generell nicht mehr?

Habe mit meine Lupo das selbe Problem. Läuft auch nicht mehr richtig und man bekommt ihn nur noch schwer auf 100km.
Allerdings zeigt er bei mir immer Ladedruck unterschritten an. :+

Habe aber letztens in der AutoBild gelesen, dass bei einem Passat (Pumpedüse) auf der Autobahn die Leistung weg war und sobald er wieder neu gestartet wurde lief er wieder. Hier hat es auch keinerlei Fehler angezeigt. VW hat letztendlich den Turbolader getauscht und seitdem läuft der gute VW wieder.

es gibt keinen 1,0 MPI mit turbo. ebenso keinen PD-TDI mit 1,0 litern, nicki

und was zischt dann bei mir vorne so lustig vor sich hin???

spaß beiseite

das kann viele gründe haben...zündkerzen...gemisch, vielleicht ist der luftfilter zu, oder die benzinpumpe förderte nicht genug kraftstoff....kann bergauf schonmal passieren!!!
eine verdrreckte drosselklappe kann siech auch so bemerkbar machen

Original von shakwave
es gibt keinen 1,0 MPI mit turbo. ebenso keinen PD-TDI mit 1,0 litern, nicki

Sorry, woher hätte ich denn wissen sollen, dass es sich um einen 1.0 MPI handelt?

mek-arosa hat das in seiner signatur stehen.....

....aber dein hinweis ist trotzdem nicht schlecht, weil nem "diesel-piloten" kann das genausogut passieren...von daher!!!

ich denke mal, die haben beim auslesen des steuergeräts und des fehlerspeichers alles auf null gestellt!!!

mal richtig freiheizen und er wird wieder laufen!!!

mh...da müsstest du mal bei vw fragen...die schauen in den serviceplan und können das dann sagen!

aber wenn ich ehrlich bin, habe ich noch nie gehört, dass der benzinfilter gewechselt wird!!!
dieselfilter scon...aber nicht benzin!!!

achso....kleiner tipp....wenn du ihn jetztt wieder "einfährst", nicht zu viel stadt....lieber landstraße oder autobahn

Kraftstofffilter ist bei 120tkm dran, aber ich weiß es nicht genau.

Da das Teil sowieso nix kostet, fliegts bei meinem immer zusammen mit den Zündkerzen (60tkm).