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Vorstellung vom Holgi
HolgiTL22 - - Vorstellung
BeitragHi Erik, jau, gleicher Nick. Schade das mit dem alten Forum - so kanns gehn. Das "Neue" ist aber mindestens gleich gut
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Vorstellung vom Holgi
HolgiTL22 - - Vorstellung
BeitragMoin zusammen, da ich hier schon länger lese, stelle ich mich mal in Kürze vor: Alter: > 40 a (jaja!) Autos: Neben Familienkutsche Nissan X-Trail 2.5er Benziner Sporty einen 99er Arosa 1.0 MPI ANV in Textmaker-Gelb (eigentlich der Wagen meiner Frau, aber ich fahre immer mit dem Kleinen zur Arbeit & bastle nebenbei daran X-tras: Bastuck-Komplett-Anlage, kurze Federn, 14er Billig-Alus und etwas Musik. Prima Forum hier! PS: ich tummelte mich schon mal in einem Forum, welches zum Verkauf steht ... w…
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Beifahrerfußraum total nass
BeitragMoin, so, habe alles saniert: entrostet, Rostumwandler Brunox Epoxy , Rostschutzfarbe + Unterbodenschutz Fertan, neue Pröppen & komplettes Bodenblech mit 2,5m² Alubutyl tapeziert + neues gebrauchtes VAG-DämmVlies. Klingt schon alles irgendwie besser DAnke für die Tipps! Nun müssen noch die Türen ...
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Beifahrerfußraum total nass
BeitragHallo zusammen, ich möchte mich mit einem freundlichen Hallo vorstellen! Mitlesen tue ich bereits ´ne Weile - jetzt habe natürlich mal ein Problem & ein paar Fragen an euch! Also diesen Fred hervorkram ...... nach chronisch langem Wassereintritt in unserem Arosa - über die Türen (Folie bzw. Lautsprecher) - habe ich den Teppich gelupft und neue Feuchtgebiete entdeckt. An der Beifahrerseite hat´s sogar zwei Gummi-Stöpsel übel angegammelt und die Löcher in der Karrosse richtig angerostet. Zudem rie…
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Genau der Plasterüssel war bei mir auch aus seiner Gummilagerung gerutscht - schnarrte & dröhnte bei Kälte häßlich an der Karosserie bei 2500U/min. Wieder reingefriemelt und wech is!
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Moin, also ich hatte vor kurzem bei unserem Arosa ANV ähnliche Probleme. Der Fehlerspeicher sagte u.a. E-Gas-Fehler und Drehzahlgeber und resultierende Fehler, laut Meister. Dann wurde die Drosselklappe gereinigt, adaptiert und E-Gas geprüft (Kontakte). Nun funzt alles perfekt - denke es war nur die Drosselklappe, mache ich nächstens selbst Holgi
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Zitat: „Original von crispy Hab den sagenumwobenen AKQ! (1.4 16V 75PS) Also die meinten, dass der so garnicht zu adaptieren sei - so verdreckt wär die Drosselklappe! Wie gesagt, ich habe nur Drehzahlschwankungen (nach unten) festgestellt, wenn er warm ist. Nur komisch: Hab vor 3 Wochen noch ASU geschafft!! Und inner Inspektion war er zu dem Zeitpunkt auch! Ölwechsel ist ca. 2 Monate her. “ Also tauschen lassen ist schon heftig! Erstmal vernünftig reinigen (oder lassen), dann neu adaptieren (lass…
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Lupo nimmt kein Gas mehr an!
BeitragJau!
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Lupo nimmt kein Gas mehr an!
BeitragHört sich gut an Wenn du damit gute Erfahrungen machst, teile das doch bitte hier mal mit - weil prinzipiell wäre das auch was für mich. Gruss, Holger
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Lupo nimmt kein Gas mehr an!
BeitragHaste prinzipiell recht - so ein Kabel wird dann an ein Laptop geklemmt, welches eine Software trägt, oder wie funzt das? Gruss,Holger
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Lupo nimmt kein Gas mehr an!
BeitragMoin, also leider habe ich mir die ausgelesenen Fehler nicht genau gemerkt (kein Ausdruck), aber ich meine was mit Drosselklappe war nicht direkt dabei, nur Drehzahlgeber, E-Gas und ein paar andere. Der Meister sagte aber, das es in den meisten Fäller die Drosselklappe ist. Den Egas-Geber haben die aber auch nochmal geprüft. Hat alles ca. 60€ gekostet. Das nächste mal versuche ich es selbst
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Lupo nimmt kein Gas mehr an!
BeitragZitat: „Original von migier da les ich grad,das die drosselklappe sich selbst mit dem steuergerät adaptiert! stimmt das? also reinigen un paar km fahren un alles is in butter? “ Hmmm, sieht so aus.... zumindest so, dass man fahren kann
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Jetzt wieder mit Gasannahme!
BeitragSo, aufgrund des überwältigenden Intresses hier noch kurz die Auflösung: Fehler auslesen erbrachte multiple Fehler: - Drehzahlgeber - E-Gas-Geber - Drosselklappe Die hängen aber alle, so der Meister, voneinander ab. Also wurde die Drosselklappe gereinigt und neu adaptiert & die E-Gas-Kontakte überprüft. Nun funzt er wieder :W Bei nächsten mal werde ich mich selber versuchen :§ Hier gibt´s ne gute Anleitung (Polo 6N) zum Drosselklappe-Päppeln (ohne E-Gas): kampfkeks.com/Anleitung/Technik/Drosselk…
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Kabel verlegen
BeitragMoin, so hier noch mal die Variante über den "Schlüssellochstopfen" vom Motorraum in den Innenraum, Nähe Kupplungspedal: plusdurch2.jpg plusdurch3.jpg plusdurch4.jpg Ich glaube hier geht bei den Nicht-E-Gas-Varianten der Gaszug durch. Bei meine 1.0er MPI ANV ist hier reichlich Platz - bestimmt auch für 50mm² - ich habe 20mm² verlegt. Gruss, Holgi
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Lupo nimmt kein Gas mehr an!
BeitragZitat: „Original von GTI-R Offtopic: Speedfreak is wieder da!!! Ontopic: Mein ehemaliger 75PSler hatte das auch ab und an. E-Gas hatte er, Drosselklappe habe ich immer sauber gehalten. Bei mir wars der Motordrehzahlgeber! Hatte irgendwie nen Wackler oder Kontaktschwierigkeiten. “ Hallo erstmal! Als fleissiger Gastleser & Club-Forums-Neuling wollte ich natürlich nicht gleich den Xten Fred zum EPC öffnen - aber zumindest mal meine Probs posten: gesten habe ich meinen 99´er Arosa ANV äußerlich vom …