Hallo zusammen,
ich war seit 09.02 im LC.de unter dem selben Nick registriert. Deshalb möchte
ich hier auch mitwirken. Ich hoffe, dass die Community schnell wächst und
etwas von dem alten Wissen aufleben lassen kann.
Nun zu mir:
Wohne seit fast 6 Monanten in Südostbayern. Ich interesse mich für Fahrzeuge
und deren Technik. Weiteres Interesse gilt dem Motorsport. Bin, sofern es die
Zeit zulässt, auch gerne mal am und aufm Ring unterwegs.
Und deshalb kommen wir jetzt mal zum Lupo:
Dieser wird nach und nach als Ringtool bzw. Spassauto umgebaut. Der Lupo
ist seit Sommer 2002 in meinem Besitz. Hat schon viele Tuningaktionen über-
standen. Er ist einer der ersten von 9.98, ist Fantasiagrün und hatte mal
ursprünglich nen AKQ Motor mit 55kW (75 PS) bestückt. Elektr. FH, ZV und
Radio hatte er auch mal. Mittlerweile ist im Motorraum ein AJV Polo GTI Motor
mit Getriebe eingezogen. Die Bremsen vorne sind von einem Golf G60 die
Hinterachse stammt aus einem Lupo GTI, wie auch der HBZ und der
Bremskraftverstärker. Domstrebe vorne oben, unten und hinten sind verbaut.
Im Innenraum ist nur noch der Teppich, orig. Sitze und orig. Gurte zu finden.
Das Fahrwerk ist von H&R und wird von einem GTI Stabi unterstützt.
Als Felgen sind seit dieser Saison OZ Ultraleggera in 7x15 ET37 mit 195/50
R15 Reifen von Dunlop.
Nun zeig ich euch noch ein Bild vom Lupo, mehr geht ja nicht...
ich war seit 09.02 im LC.de unter dem selben Nick registriert. Deshalb möchte
ich hier auch mitwirken. Ich hoffe, dass die Community schnell wächst und
etwas von dem alten Wissen aufleben lassen kann.
Nun zu mir:
Wohne seit fast 6 Monanten in Südostbayern. Ich interesse mich für Fahrzeuge
und deren Technik. Weiteres Interesse gilt dem Motorsport. Bin, sofern es die
Zeit zulässt, auch gerne mal am und aufm Ring unterwegs.
Und deshalb kommen wir jetzt mal zum Lupo:
Dieser wird nach und nach als Ringtool bzw. Spassauto umgebaut. Der Lupo
ist seit Sommer 2002 in meinem Besitz. Hat schon viele Tuningaktionen über-
standen. Er ist einer der ersten von 9.98, ist Fantasiagrün und hatte mal
ursprünglich nen AKQ Motor mit 55kW (75 PS) bestückt. Elektr. FH, ZV und
Radio hatte er auch mal. Mittlerweile ist im Motorraum ein AJV Polo GTI Motor
mit Getriebe eingezogen. Die Bremsen vorne sind von einem Golf G60 die
Hinterachse stammt aus einem Lupo GTI, wie auch der HBZ und der
Bremskraftverstärker. Domstrebe vorne oben, unten und hinten sind verbaut.
Im Innenraum ist nur noch der Teppich, orig. Sitze und orig. Gurte zu finden.
Das Fahrwerk ist von H&R und wird von einem GTI Stabi unterstützt.
Als Felgen sind seit dieser Saison OZ Ultraleggera in 7x15 ET37 mit 195/50
R15 Reifen von Dunlop.
Nun zeig ich euch noch ein Bild vom Lupo, mehr geht ja nicht...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Michael Tobias“ ()