Womit Kunststoff mit GFK verbinden?

Laudi111 · 20. Juli 2004, 12:08

Hallo,

kann mir jemand sagen wie ich meine Frontspoilerecken (Cup Wings)von Bonrath (aus GFK) mit meiner originalen Frontstoßstange verbinden kann? Das Problem ist nämlich, das die Dinger nicht direkt unten an der Stoßstange aufliegen, so das sie nicht direkt verschraubt werden können. Es gibt einen Spalt der so ca. 1-2 cm groß ist(unterschiedlich), der aufgefüllt werden muss. Gibt es das da die Möglichkeit das irgendwie hinzukriegen das es Bombenfest hält? Vielleicht mit Sikaflex? Wenn ja welches, es gibt ja viele verschiedene Sorten, ach und nennt mir doch bitte ein paar Bezugsquellen.

Gruß
Laudi111

kurbel · 20. Juli 2004, 12:17

Ich hätte auch mal Sikaflex gesagt. Bezugsquellen? Teilefachmarkt,eBay, Tuningfirmen...

Die Nummer weiß ich aber auchnicht. Glaub 226 ist zum Kleben oder?

public · 20. Juli 2004, 12:37

bei atu gibt es auch karrosseriekleber in so einer silbernen wurst.... der ist schwarz und gelförmig, nach dem trocknen ist der bombenfest. das zeug haben sie aber nur im lager und geben es erst auf nachfrage raus.
ist bei denen bei den scheinwerferblenden dabei.
ich glaube, das heisst 1K oder so...

OPAK · 20. Juli 2004, 17:18

nim sika bekommste eigentlich in jedem bootszubehoehrladen.
und in vielen farben. und alle sind zum kleben unterschiede gibt es da meines wissens nicht.

Lupomäuschen · 21. Juli 2004, 09:53

es gibt schon sehr starke unterscheide beim Sikaflex !!!

der meist verkaufte ist der Sikaflex 260 !

Sikaflex®-260
Einkomponentiger, hochviskoser und stand- sowie druckfester Polyurethan-Kraftkleber für die elastische Übertragung hoher Kräfte. Anwendungsbeispiel: Spoiler-Verklebung am PKW.

Technisches Datenblatt findest du hier:

Sikaflex

Bea

raver baby · 21. Juli 2004, 09:59

Haallo!!

Das ganze ist mit GFK sicher kein Problem. Alle Verbindungen noch vor Beginn mit Plastikprimer lackieren und dann hält das schon!!!

Sikaflex wird dir zu weich werden und dann reißt dir der Lack. Weil einen Spalt von 1 cm kannst damit nicht füllen!!!

Baba
Euer Raver Baby

Laudi111 · 21. Juli 2004, 12:24

hallo,

wird das sikaflex eigentlich richtig hart?
kann man das schleifen und überlackieren?

Gruß

Laudi111

raver baby · 21. Juli 2004, 13:15

Haaallo!!

Hart wirds net wirklich. Du kannst es zwar schleifen und überlackieren aber es wird nicht richtig fest!

Und dadurch dass es elastisch bleibt springt dir mit der Zeit der Lack.

Baba
Euer Raver Baby

Lupomäuschen · 21. Juli 2004, 13:21

oder du lackierst es mit reichlich weichmacher dann geht das auch.

meines wissen nach wird Sikaflex zwar hart aber nicht mega steif.

Bea

WetBo · 2. November 2004, 19:34

mach doch einfach schrauben mit medalhülsen rund herum die dann noch verchromen oder so sieht sportlich und schick aus meiner meinung nach

PS: Hast du das vieleicht schon gemacht oder sogar ein bild? Habe nämlich das selbe vor aber die mattig gefallen mir nicht da nehme ich lieber die bonrath

Tobias · 3. November 2004, 09:57

nimm GfK!!! das findest du in jedem Baumarkt, in der Autoabteilung (Kunstharz mit Glassfasermatten) 500g kosten ca. 10,-€.

Bei der Verarbeitung alles gut anrauen. (40-60er Schleifpapier)

Dann schicht für schicht drüberziehen.

hier mal ein Beispiel.

Vorher:

große Version

Nachher:

große Version

vom Prinzip her ganz einfach, nur sehr aufwendig!!!
Viel Spaß!!!

MfG:
Tobias Ettelt

PG · 3. November 2004, 16:12

:H Sieht echt geil aus die front..

Wieviele lagen hast du über die komplette fläche gelegt?
Hinten auch verstärkt?

Un noch ne kleine blöde frage, womit reinigt man am besten pinsel und rollen? Wegschmeissen kommt auf die dauer was teuer :rolleyes:

Tobias · 3. November 2004, 16:39

Reinigen?? mit Verdünnung!! oder wegschmeißen.

Ich weiß nicht mehr, wieviele schichten ich da gebraucht habe. So 20 oder 25 vielleicht.
Auf jeden Fall ca. 8 KG Kunsharz. Wobei da natürlich immer viel weggeschliffen wird.

Das hat den ganzen Winter in Anspruch genommen.

Verstärkt habe ich sie auch.
1. Der Nr.-Schild Ausschnitt ist mit Blech verstärkt worden (Von außen)
2. Die Beiden Teile sind mit Sikaflex verklebt worden.
3. ich habe von innen auch ca 1,0 KG Kunstharz verbraucht. Zur Verstärkung.

Große Version

Große Version

MfG:
Tobias Ettelt

Nik · 3. November 2004, 17:52

Hi

Wenn ihr schon mal dran seit habe ich mal ne kleine frage!

Ich will am Arosa die rillen wegmachen!
Was ist den die beste und langlebigste alternative dafür
(Repaplast ist mir zu teuer)

ArosaGTI · 3. November 2004, 20:32

@nik
mein lacker hats mit kunstoffspachtel gemacht und hält.

Nik · 3. November 2004, 21:53

Ich habe eigentlich nur angst das sich der Spachtel oder der GFK bei Erwärmung oder bei Kälte ablöst
Das zeug muss super wetterbeständig sein und nicht heraus splittern!!!

WetBo · 4. November 2004, 22:36

Versuch doch eine vom lupo... passt das nicht

Nik · 5. November 2004, 17:14

Will ich hinten auch machen, nur vorne passt die Lupo Front nicht
(korrigiert mich wenn ich mich irre)!!!

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