Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken bei meinem FSI einen GTI Stabi einzubauen.
allerdings ist das wohl nicht so einfach möglich, da mein FSI andere Alu Querlenker hat. Das Problem, warum ich umbauen möchte ist, das mein Stabi an der Karosserie anschlägt, obwohl mein FSI vorne noch relativ hoch da steht.
Jetzt ist aber die Frage ob der GTI Stabi an der Stelle anders gebogen ist und so ein anschlagen überhaupt verhindert. Zubehör Stabis für den FSI gibt es leider nicht.
Außerdem ist die Frage was ich alles umrüsten müsste, damit ich den GTI Stabilisator bei mir verbauen kann. Also, da ich andere Querlenker habe müssten die auf jeden Fall getauscht werden, ist allerdings die Frage ob das so einfach möglich ist? Ich hab nen normalen 6X Aggregateträger drin im FSI, ich denke mal daher sollte es gehen? Oder nicht? Außerdem benötige ich ja dann noch die GTI Koppelstangen, die Führungsgelenke für die 6X Querlenker und halt diverse Schrauben.
Jetzt interessiert mich noch was alles abgebaut werden müsste um die querlenker zu tauschen und mit welchem Aufwand das verbunden ist.
Ich hoffe mir kann da jemand weiter helfen
Gruß
Sebastian
ich spiele mit dem Gedanken bei meinem FSI einen GTI Stabi einzubauen.
allerdings ist das wohl nicht so einfach möglich, da mein FSI andere Alu Querlenker hat. Das Problem, warum ich umbauen möchte ist, das mein Stabi an der Karosserie anschlägt, obwohl mein FSI vorne noch relativ hoch da steht.
Jetzt ist aber die Frage ob der GTI Stabi an der Stelle anders gebogen ist und so ein anschlagen überhaupt verhindert. Zubehör Stabis für den FSI gibt es leider nicht.
Außerdem ist die Frage was ich alles umrüsten müsste, damit ich den GTI Stabilisator bei mir verbauen kann. Also, da ich andere Querlenker habe müssten die auf jeden Fall getauscht werden, ist allerdings die Frage ob das so einfach möglich ist? Ich hab nen normalen 6X Aggregateträger drin im FSI, ich denke mal daher sollte es gehen? Oder nicht? Außerdem benötige ich ja dann noch die GTI Koppelstangen, die Führungsgelenke für die 6X Querlenker und halt diverse Schrauben.
Jetzt interessiert mich noch was alles abgebaut werden müsste um die querlenker zu tauschen und mit welchem Aufwand das verbunden ist.
Ich hoffe mir kann da jemand weiter helfen
Gruß
Sebastian