Checkleuchte durch K&N?

MDjstan · 23. November 2004, 11:13

Moinz. Habe bei mir einen K&N Luftfilter eingebaut. Ist schon ne weile her und zu Anfang war auch alles wunderbar. Dann ging allerdings meine Motorcheckleuchte an. Habe jetzt schon 3 mal Fehlerauslesen lassen, und 1-2 Wochen nach dem Auslesen leuchtet die Lampe wieder auf.

Frage: Hat noch jemand diese Probleme?

Mfg Micha

Gast · 23. November 2004, 11:15

Moin,
Ich habe seit nem halben Jahr einen K&N drauf. Da leuchtet aber nichts. Alles ok bei mir.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß das durch den K&N kommt.

Gruß
Christian

zappelphilipp · 23. November 2004, 11:18

ne ich glaub auch net das es vom k&n kommt

hast du noch was anderes verändert
wo du z.b. das steuergäret verstzt hast ???
könnte daran liegen

ich hab den k&n schon seit nem jahr drauf und da hat die lampe nie geleuchtet

gruß zappel

M@girus · 23. November 2004, 11:45

Original von Christian M.
Moin,
Ich habe seit nem halben Jahr einen K&N drauf. Da leuchtet aber nichts. Alles ok bei mir.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß das durch den K&N kommt.

Gruß
Christian

Orginal von Zappelphilipp
ne ich glaub auch net das es vom k&n kommt

hast du noch was anderes verändert
wo du z.b. das steuergäret verstzt hast ???
könnte daran liegen

ich hab den k&n schon seit nem jahr drauf und da hat die lampe nie geleuchtet

schließ mich voll un ganz an! :W

www.LupoDeluxe.de · 23. November 2004, 12:32

Hi!

Bei mir leuchtet auch nix. Was hat der Fehlerspeicher denn ausgespuckt?

Gruß, Dima

Custom-Styler · 23. November 2004, 12:32

ganz sicher liegt das nich am k&n!

das muss was anderes sein, was sagt denn der fehlerspeicher?

muss ja was da stehen wenn du den ausliest

EDIT: 2 leute, 1 gedanke

@dima

lupocruiser · 23. November 2004, 12:58

bei mir war das zündkabel kaputt eins davon war ein winzig kleines loch drin und der motor lief unruhig

Bahia · 23. November 2004, 13:22

ich hatte diese probleme auch, nachdem steuergeräte gewechselt wurden wie unterhosen, lambda sonden wie socken, wegfahrsperren wie jacken,.... versuchte sich vw natülcih auch auf den lufti auszurden. ich hab ihn dann einfach raus getan und hatte die probleme weiter

hat sicher nix mim lufti zu tun!!!!!

hast du noch garantie? sonst kanns teuer werden!

lg

MDjstan · 23. November 2004, 13:40

@ Phil
Habe das Steuergerät nicht versetzt. Hatte nur das Massekabel abgeschmirgelt.

@Blackbeauty + Dima

Was er im Endeffekt für nen Fehler hatte, wurde mir nicht gesagt. Es hieß immernur das der Fehler behoben wurde. =/

@ Lupocruiser

Zündkabel sind zwischendurch alle neu gekommen. Genau wie die Zündkerzen.

@ Bahia wenn dann wirds teuer *g Da hast du recht. Habe keine Garantie mehr. Wenn mir Vw ankommen sollte mit einem kostenvoranschlag von über 1000€, dann kommt des Auto weg. Dann habe ich mehr an Reperaturen etc bezahlt wie fürs Auto.

Mfg Micha

Bahia · 23. November 2004, 14:44

wenn du zu vw fährst, nimm den lufti aber raus, sicher ist sicher

tobi16v · 23. November 2004, 18:35

Hi

Also ich habe nun seit nem halben Jahr den KN drauf und ausser dass er Krach macht und meiner Meinung nach Leistung bringt, tut sich da nix...was sagt ihr ich weiss ist kein Offtopic aber "wer stimmt mir zu wenn ich sage , dass er den Lupo spontaner agiler bzw. spritiger macht"? habe jetzt im Winter wieder Serie kommt mir vor als hätte der Lupo schnupfn und obenrum isses zeimlich mau!...

gruß Tobi

Stefan · 23. November 2004, 18:51

Original von tobi16v
"wer stimmt mir zu wenn ich sage , dass er den Lupo spontaner agiler bzw. spritiger macht"? habe jetzt im Winter wieder Serie kommt mir vor als hätte der Lupo schnupfn und obenrum isses zeimlich mau!...

Subjektiv ist er schon spritziger und spontaner, aber nur deshalb, weil du das Gasgeben auch deutlich hören kannst!
Objektiv tut sich da ned wirklich viel, von 0 auf 100 vielleicht ein 10tel, wenns viel is!
Warum tust du ihn im Winter raus? Hab ihn jetzt schon den 2. Winter drin und sehe keinerlei Nachteile...
Dass der Motor nicht so schnell warm wird, ist nämlich nicht wahr!!!
lg,
Stefan

tobi16v · 23. November 2004, 20:08

Hi

Also ich finde dass der schon gut was bringt vorallem bei gut verlegtem kaltluftschlauch...hatte bedenken obs so gut fürn motor ist und den schlauch kann ich auch nicht gescheit an serienfront befestigen...

tobi

Kreuzritter · 23. November 2004, 21:21

Kommt nicht vom Filter.

Ohne den eingetragenen Fehler kann ich aber auch nichts sagen!

Digger-Timo · 25. November 2004, 15:38

hab meinen filter jetzt schon 2 jahre drin und auser das er sich saugeil anhöhrt und ich weniger sprit brauche keine probleme

Fatalio · 25. November 2004, 16:09

Ihr habt geschrieben, dass ihr den K&N im WInter rausnehmt, wieso das?

len · 25. November 2004, 16:32

such mal nach "gefriertod" des motors

naja, ich lass ihn auch drin...

@topic:

schau mal im meinlupo forum, dort hatte auch jemand das problem wenn ich mich recht erinner

Pumba · 25. November 2004, 16:57

Original von len
such mal nach "gefriertod" des motors
naja, ich lass ihn auch drin...

Der K&N hat im Prinzip nichts mit der Gefriertodursache zu tun!!! Die hat andere Gründe!

Aber zum Thema "K&N im Winter" findest du hier eine ausführliche Antwort auf deine Frage.

Grüsse Timon

len · 25. November 2004, 17:45

ich kenn den thread, nur vw hat hat eine andere meinung...

ich finds auch nicht logisch, aber vw würde sich im garantiefall sicher erstmal quer stellen...

mal ganz abgesehen davon hat mein seat händler etwa 2-3 arosa pro winter, die liegen bleiben, obwohl sie neuesten baujahrs sind...und die haben keinen k&n

b@demeister · 9. Dezember 2004, 20:59

Ich habe seit ca. 1 Woche n K&N 57i drin, macht schwer krach, gefällt mir gut, leider ist heute meine MOTORLEUCHTE angegangen.....

.. werde jetzt die Tage mal n VW Händler aufsuchen....

:X

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Hi ihr

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