Ich komm doch grad zum Auto, freu mich seit 4 tagen grippe endlich wieder fahren, will mit meiner neuen Funk ZV dir türen öffenen, und was da, kein blinken mehr nix... Batetrie tot, abselut tot... So nun war der schalter für den schroth gurt an (hab ihn übern schalter gemacht weil zündung is bissl zu doof wen ich mal hinten auf die sitze was packen will muss ich immer erst zündung anmachen wenn ich den sitz vorklappen will)
So, kann das an dem Gurt gelegen haben? Zieht das Relai in dem gurt straffer soviel? Der muss doch die ganze zeit den gurt Stopper offen halten, oder?
zudem hat die LED von der Handbremse die ganze zeit geblinkt (Is beim FSI automatik so wenn die handbremse nich angezogen ist)
und ich hab evt 10 mal auf und ab geschlossen weil ich was geholt hab mit der funk ZV (und weils so toll blinkt *gg*)
So, kann das an dem Gurt gelegen haben? Zieht das Relai in dem gurt straffer soviel? Der muss doch die ganze zeit den gurt Stopper offen halten, oder?
zudem hat die LED von der Handbremse die ganze zeit geblinkt (Is beim FSI automatik so wenn die handbremse nich angezogen ist)
und ich hab evt 10 mal auf und ab geschlossen weil ich was geholt hab mit der funk ZV (und weils so toll blinkt *gg*)
Lupo Fsi....
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