hab heut mal die Einfüllschraube von Freundins Polo geöffnet.
Den Ölstand konnte man nicht mehr erfühlen.
Mußte 750ml reinkippen, bis es wieder rauskam.

Das Getriebe war auch sehr naß. Auch um die dicken Gelenke der Antriebswelle, die direkt am Getriebe re+li sitzen.
Was ist hier kaputt?
Gibts da Simmerringe an den Ausgängen des Getriebes, wo die Antriebswellen angeflanscht sind?

Was würde eine Abdichtung derer kosten?

Oder wäre das für Hobbyschrauber kein Problem?

In der Gegend vom Schaltgestänge ist relativ sauber, im Gegensatz zu den Antriebswellen.
Daher ist hier die Kacke wohl mehr am Dampfen. Mist.

Trocken gewischt ist jetzt erstmal alles.
Werden jetzt beobachten, wo der meiste Saft rauskommt und wie viel in welcher Zeit, um die Stärke der Undichtigkeit zu bestimmen.