Hallo

Das ist doch ganz einfach, dau legst dir am besten 2-3 Bretter bereit, zum Beispiel für die Vorderachse, fährst da langsam drauf und parkst auf den Brettern. Dann nimmste dir nen Rollwagenhaber glaub die sind Höhe 15 und fährst einfach drunter...schon passiert

Gruß Tobi :))

in der werkstatt haben die so drehteller an der hebebühne, die sie hoch und runterschrauben können. da gibt es keine probleme.

und ob es da probs gibt... die rieger schweller z.b. gehen noch ein gutes stück unters auto... also kannst du die drehteller nicht ansetzen, da du dann die schweller im weg hast...

weiß aber nicht wie es bei den oben genannten schwellern ist!

Haaallo!!

Als ich noch kein Luftfahrwerk hatte gabs bei mir auch immer Probleme mit Hebebühnen.

Lösungsvorschlag:
1) Du schneidest an den Punkten wo der Wagenheber/Klötze von der Hebebühne ansetzen bei den Schwellern einen Halbkreis aus. Also bei jeden Schweller 2 Ausschnitte. Dann kannst direkt an der Ansatzleiste ansetzen.
2) Ihr müsst den Wagen notfalls an den Kotflügeln kurz anheben damit die Klötze darunter angesetzt werden können.
3) Oder ihr hebt den Wagen zuerst mit einem kleinen normalen Wagenheber hoch und setzt dann die Klötze von der Hebebühne an.
4) Unbedingt Hartgummiplatte oder Holzklotz zwischen Ansatzkante und Klotz von der Hebebühne legen!

Wenn du alles so machst dürfte es kein Problem mehr geben!

Für Zuhause musst du dir ein Stufenbrett machen. Sind einfach mehrere Bretter übereinandergeschraubt. Natürlich versetzt damit es wie Stufen ausschaut. Dann kannst du auch ohne Probleme so wo reinfahren.

Baba
Euer Raver Baby

Original von daniel
mein lupo ist 40/40 tiefer, ...

Glaub mir, mit 40/40 brauchst du wirklich noch nicht vom "Hebebühnenproblem" sprechen



Grüße,
TobiZ123

Haallo!!

Hatte mit 60/55 und den Rieger Schwellern nur mehr 4 cm Bodenfreiheit an der tiefesten Stelle.
Weiß ja net was ihr für Hebebühnen habt aber ich kanns mir durchaus vorstellen.

Baba
Euer Raver Baby

Hier mal zwei Bilder, wie man den Lupo trotz Tieferlegung und Seitenschweller mit einem Wagenheber hochbekommt. Der Wagenheber sollte aber einer zum Schieben sein (nicht die originalen Wagenheber ausm Kofferraum).




Man nehmen ein Kantholz und sägt eine Art Treppe hinein. Falls dieses Präparat vorne nicht unter die Schürze passt, kann man ganz einfach das Lenkrad links einschlagen und dann rauffahren. Klappt allerbest. :M

Gut gelöst..!

hi, vielleicht bin ich ja einfach zu blöd,
habe ja das abt-kit an meinem loop. die schweller haben aussparungen für nen wagenheber.
ich benutze den ganz normalen wagenheber von vw-ohne irgendwelche auffahrhilfen, die das natürlich enorm erleichtern-ist zwar etwas Fuddelarbeit, geht aber auch.
Dafür habe ich mehr probleme mit waschstraßen und parkhäusern

grüße

gargamel