ich such bilder zu der reifengröße 195/40 16"
wenn ihr felgen mit den reifen fahrt könntet ihr mal bitte nen pic posten? wäre nett wenn ihr noch dazuschreiben könntet wie tief ihr mit eurem loop seit. das ich das ungefähr abschätzen kann wie des dann bei mir aussieht.
du fährst ja wie ich sehe die dunlop p9000.
wie biste mit denen so zufrieden? fahrverhalten und so...
ich will die gleichen drauf machen. also auch 7x16 mit 195/40 16" aber andere felgen halt. eigentlich wollt ich 17'er drauf machen aber das is mir jetzt doch etwas zu umständlich geworden...
ach ja.. 5-loch? sind da noch adapterplatten drauf oder sowas? gti isses ja keiner oder ?
hier mal 3 bilder von meinem gti...
195/40/16 Dunlop sp 9000 auf 7,5J, ET 35
tiefer isser noch net, aber man sieht ung. wieviel platz noch ist....
ausserdem kommts auf die reifenwahl an denk ich mal
(wenn er sich zieht, musst ev. net börteln)
stimmt.. wie komm ich drauf das der gti 5-loch hat...
*vornkopfhau*
@ clooney: schaut ja scho gut aus wie sich der gummi da so rumwickelt. bei mir sollen dann die gleichen reifen drauf wei bei dir. nur das meine felge halt ne 7'er is. also ganz so wie bei dir wird er sich bei mir dann net ziehen aber gebördelt wird er auf jeden fall. die kanten sind jetzt schon "leicht" angelegt und die mach ich dann noch ganz rum. dann sollte das kein problem sein denk ich.
mich hat nur mal interessiert wie die felge da im radkasten so aussieht. aber bei ner 7'er felge verschwindet die scho im radkasten. da könnt ich dann evtl. sogar noch spurplatten drauf machen...
Bin abslout super zufrieden mit den Dunlops, kann mich nicht beklagen. Allerdings wenn sie so ziemlich runter sind, dann sind sie bei Nässe nichts mehr, aber das ist ja bei fast jedem Reifen so. Hatte davon auch schon conti sport contact drauf, die waren auch klasse.
Ja, hab adapterplatten drauf, da Porsche ja nen Lochkreis von 5/130 hat.
Ach ja, muß vielleicht noch hinzu sagen daß meine Radkästen um ca 15mm geweitet wurden.
Mitglied der ´Touri-Prudahood´
wiso spurplatten??, nimm ne geringere einpresstiefe...dann brauchst keine spurplatten...
beispiel:
wenn du bei einpresstiefe 35 noch spurplatten mit 10mm stärke montieren könntest, hättest du gleich einpresstiefe 25 nehmen können = der gleiche effekt(gleiche optik), nur ersparst die die spurplatten..
ne 7J felge ist ungefähr 1,28cm schmäler als die 7,5 J Felge
denke mal mit ziehen des dunlops
(einer der schmalsten 195er Reifen) auf der 7er ist da fast nix mehr drinn..
lg Cloon
die felge die ich will gibts aber nur in 7x16 ET 37