forget it.. wenn deiner ned mind 3cm verbreitert wurde glaub ich ned das es passen wird bei euch. bei uns müssen 12cm angeschweisst werden für eine Eintragung zu sowas.. Ist auch absolut nicht schön..

mach 7 und 8x15 drauf. da dürftest keine probs haben

Original von Hirschferkel
mach 7 und 8x15 drauf. da dürftest keine probs haben

es würd auch 8 und 9 reichen mit eine vernünftigen ET..

gebördelt und gezogen müsste dann auf jedenfall werden.

äh...wir wissen doch von nico bzw mario, welche 16 zoll passt....und mit der hilfe von felge.de können wir wage bestimmen, was bei 15 zoll passt...zumindest annähernd!
oder mann "übernimmt" die maße von mario einfach...weil die 16 zöller ja nicht wirklich größer sind, als die 15er...wegen des flacheren reifens!

Frage mal den Zappel...der hat auch 8und9x15".....die ET weiß ich leider nit

Original von TAZ GTI
das mit dem ziehen ist kein problem ich breucht nur jemanden der sowas schonmal eingetragen hat das würde die ganze sache mit dem tüv einfacher machen

du mit ziehen wirds glaub ich nicht so ganz getan sein..

1) siehts extrem scheisse aus wenn nur gezogen ist.. Die Plastikstange zieht sich ja ned mit somit hast du so eine Art Beule und bei 1,5cm ziehen sieht das alles andere als fein aus.. und vorne beim Alukotlfügel wirst du ned weit kommen mit ziehen aber vielleicht hilft ausschneiden. musst ausprobieren.

also jetzt stimme philzlaus ausnahmsweise mal 100&ig zu!!!

3cm ziehen sieht nicht nur scheisse aus, sondern wird beim gti, insbesondere vorne, auch nicht zu realisieren sein!!!

Also ick kann mir dat schon hübsch vorstellen. Muss halt auch der Rest der Optik eher so auf die Brachiale gestaltet werden. Und Stoßstangen kann man anpassen!!! ;Q
Is halt doof, dass es nen GTI is mit den breiten Achsen ...

kann man da nich was machen mit den kotflügelverbreiterungen von je.... finde die in einem guten gesamtkonzept richtig schön!

Ick find se zu Kotzen!

Also wie Phil und LupoR schon gesagt haben, kannsz du das mit dem Ziehen beim GTI nicht sehr gut realisieren. Hinten schon, aber vorne geht es fast überhaupt nicht, weil es immer ein Knick beim Übergang von Stoßstange und Kotflügel gibt (habe mich gerade noch darüber mim Lackierer unterhalten, als wir das Auto von meinem Bruder hingebracht haben). Er meinte das wäre sehr schwierig. Mit Aufschweißen und Alu ist auch immer so ne Sache.

Also ich würd schauen, dass du realistische ET`s bekommst, dass das ganze nur mit Bördeln zu machen ist, sieht eh am besten aus.
ET`s die gehen würden: Hinten 20, vorne 20 (müsste eigentlich passen)

Noch ne Frage: Was soll dir ein Fahrzeugschein zum Vergleich bringen? Da sich das ganze eh nicht auf ne Serienkarosserie bezieht, (bei den Eipresstiefen) muss der Prüfer das Auto eh für sich betrachten, da er ja nicht weis wie der andere gezogen hat. Das ist ja was anderes, als wenn man 2 Autos mit Serienkotflügel und gleichen Kombinationen betrachten würde.

Nico

Na Briefkopie oder Scheinkopie ist als Grundlage sicher ganz gut zu gebrauchen, dass der TÜVer ned gleich sagt, nee, is zu breit oder die ET is ja unöglich mach ick ned - das ganze ohne dat Audo gesehn zu haben. Denn kann man da schonmal punkten, dass es sowat auf´m Loop schon gibt, denn blockt er ned gleich ab und guckt sich dann das Auto schonmal mit nem sehr viel positiverem Blick an.
Ich denke vom Nachteil kann es ned sein!

Welche Übergang von Koti zur Stange meint ihr eigentlich die ganze Zeit???

die unten am frontspoiler. die verbreiterung vom gtikotflügel zieht sich bis hinunter in densppoileransatz! bei einem normalen lupo ist das alles glatt!

Original von TAZ GTI
ich würde ja andere et´s nehmen aber die 9er bekomm ich nur mit et 3 und vorne und hinten denn so starke unterschiede machen wird bestimmt net so schön

meint ihr die stoßstang lässt sich net zieh

bekommst auch in einer anderen ET.. du kannst ja innen und aussenbett so variieren das du auf eine andere ET kommst.

tt-polish.de
felgenman.de
felgengarage.de
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