Ein Gremium des Bundesumweltministerium fordert mittelfristig ein Tempolimit auf Autobahnen von 120 km/h und innerorts von 30 km/h (außer Durchgangsstraßen).
Grund für die Forderung sind Schäden an Natur und Gesundheit, die durch den Autoverkehr verursacht wurden. Straßenverkehr sei demnach für rund 20% der Luftverschmutzung durch CO2 verantwortlich. Die deutsche Automobilindustrie hat die Entwicklung von Rußpartikelfiltern verschlafen. Dieselrußpartikel erhöhen das Lungenkrebsrisiko und anderer Atemwegserkrankungen. Als weiterer Grund würde die Lärmverschmutzung duch den Straßenverkehr genannt.
Weitere Infos / Quelle: spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,360962,00.html
Meine Meinung: Wäre wohl schlecht für alle, die ein Auto über 50 PS haben :M 120 ist schon sehr lahm und ein Auto über 100 PS wäre dann mehr als nutzlos.
Was aber viel bedeutender ist: Auch der ADAC sagt das in der Quelle: EIn Tempolimit würde die CO2-Emmissionen kaum senken, jedoch die (ökonomische) Effizienz eines Autos stark einschränken.
Ich glaube nicht, daß sich dieser Vorschlag durchsetzen wird in der Autonation Deutschland. Höchstens ein Limit auf 160. Aber diese Diskussion gabs schon oft und wurde bisher jedes mal wieder verworfen.
Ich würde eine Steuer einführen für Dieselfahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Und zwar sofort. Dann wird man sehen, wie schnell VW, Mercedes udn BMW reagieren und die Dinger auf den Markt schmeissen. Manchmal helfen eben nur Arschtritte.
Sonnige Grüße! Bin auf eure Meinungen gespannt!
Phil
Grund für die Forderung sind Schäden an Natur und Gesundheit, die durch den Autoverkehr verursacht wurden. Straßenverkehr sei demnach für rund 20% der Luftverschmutzung durch CO2 verantwortlich. Die deutsche Automobilindustrie hat die Entwicklung von Rußpartikelfiltern verschlafen. Dieselrußpartikel erhöhen das Lungenkrebsrisiko und anderer Atemwegserkrankungen. Als weiterer Grund würde die Lärmverschmutzung duch den Straßenverkehr genannt.
Weitere Infos / Quelle: spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,360962,00.html
Meine Meinung: Wäre wohl schlecht für alle, die ein Auto über 50 PS haben :M 120 ist schon sehr lahm und ein Auto über 100 PS wäre dann mehr als nutzlos.
Was aber viel bedeutender ist: Auch der ADAC sagt das in der Quelle: EIn Tempolimit würde die CO2-Emmissionen kaum senken, jedoch die (ökonomische) Effizienz eines Autos stark einschränken.
Ich glaube nicht, daß sich dieser Vorschlag durchsetzen wird in der Autonation Deutschland. Höchstens ein Limit auf 160. Aber diese Diskussion gabs schon oft und wurde bisher jedes mal wieder verworfen.
Ich würde eine Steuer einführen für Dieselfahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Und zwar sofort. Dann wird man sehen, wie schnell VW, Mercedes udn BMW reagieren und die Dinger auf den Markt schmeissen. Manchmal helfen eben nur Arschtritte.
Sonnige Grüße! Bin auf eure Meinungen gespannt!
Phil