Spiegelkappe abbauen, steht in diesem Thread

Die Zierleisten sind geklebt!
Am besten mit einer stabilen Schnur (Angelschnur) einmal hinten lang fahren, danach mit neuem Klebeband wieder ankleben.

Bei ATU solls so schwarzes ultrastarkes Klebeband geben.

Mein Tipp wäre ja eh, wenn du sie schon weg hast lass so, um die alten wieder dran zu kleben musst du sowieso die Klebereste komplett vom Auto entfernen.

Ohne siehts besser aus

Nö is eigentlich quatsch wenn du es mit ner Angelschnur durchschneidest. Nur nachher beim abknibbeln hilfts sicherlich aber besser mal keinen Heissluftföhn nehmen da bekommst schnell Blasen im Lack wenn du nicht aufpasst.

Ich hab die Dinger erwärmt und abgezogen!
Dabei sind die verbogen, also nochmal montieren ist da nicht
Dann noch schön mit dem Daumen die Kleberreste abrubbeln und fertig...
Bei mir ging glücklicherweise viel vom Kleber direkt mit den Leisten ab...
Sieht auf jeden Fall besser aus, als wenn sie dran bleiben!

Wir haben beim Lupo Glück, dass die nur geklebt sind, es bleiben folglich keine Löcher oder so über

Ich hab meinen Lupo damals einfach mal ein paar Stunden in der prallen Sonne stehen lassen. So gehen die Leisten auch gut ab und du läufst nicht Gefahr mit dem Föhn deinen Lack zu beschädigen. Also einfach auf schönes Wetter hoffen

Sind sie denn beim Arosa auch nur geklebt die leisten?

Daaaanke!:)

Ja.

kann man das ganze auch im winter machen?
hab vor meine zu entfernen, denk aber dass viel kleber am lack bleibt, so wie is ausschaut am anfang der leiste...
also garage und heißlüfter an oder wie?
und die reste am lack mit ... was entfernen?

Klar geht das, wenn du die mit ner Angelschnur durchschneidest dann bleibt eh die hälfte aufm Lack.

Heissluftföhn is immer so ne Sache, mal kurz zu lange draufgehalten und der Lack wirft Blasen , da haste auch nix von..


Und die Reste aufm Lack entfernt man mit viel Gedult mit den Fingern oder eben mit so nem Lackradierer aber dazu gibt es sicher auch schon genug Themen.

also die idee an sich könnte ja gut aussehen wenns zum rest vom auto passt aber...


NUR ECHTES CARBON IST GUTES CARBON

ok, dann muss ich mal ne angelschnur organisieren.
geduld hab ich auch, das sollte nicht das problem sein, ich hatte nur bedenken dass der kleber noch fester ist und nicht mit den fingern runtergeht.
weil ich auf keinen fall den lack zerkratzen wollte.
auf jeden fall danke für die tipps.

also möchte mal meine erfahrung kundgeben.
hab vorgestern mit am freund die leisten runtergemacht.
mit dem heißlüftfön vorsichtig erwärmt, das plastik abgezogen und danach diese metallleiste mit einer zange gefühlvoll entfernt.
soweit so gut.
der kleber allerdings ist schlecht mit runter, dh. es war noch recht viel dran, auf der fahrerseite hat sich auch dreck mit rost (von der metallleiste) und kleber zu einem ekelhaften gemisch verschmolzen. ging alles sehr schwer ab, war gestern noch mal 2 stunden drüber mit lösungsmitteln etc... jetz ist schon mal ein großer teil davon unten, trotz allem werd ich morgen noch mal ne gute zeit brauchen um alles in (zumindest vorläufig) annehmbaren zustand zu bringen.

also: hab heut noch mal versucht die kleberreste runterzubringen, ohne erfolg.
kann jemand mir irgendetwas empfehlen? also irgendeinen reiniger, ein lösungsmittel, irgendwas, mit dem ich das ganze lackschonend runterbekomm?

haben im AH immer so nen nach caramel riechende scheibe genommen, hat bestens funktioniert das teil, gibt es bei vielen kfz-läden, da die werkstätten das auch nehmen um klebereste zu entfernen.

danke für tipps, werd ich nach dem nächsten waschen ausprobieren; zZ kann ich nix machen, mein auto ist saudreckig...

Original von .

entfernt:

Kleberreste, Öle, fette, Harz, Teer, Schmierstoffe, Graffiti, Gummireste und -abrieb und Bleistift-, Kugelschreiber-, und Kugelschreiberverschmierungen.

das muss ich dann auch mal bei meinen arosa ausprobieren hab schon so einiges drauf getan um die harztropfen von dieser sch.... Tanne runter zu bekommen. aber bisher hat nix geholfen.

Greez Laura