**** Bilder folgen ****
Da nutz' ich doch direkt mal das neue Forum und stell euch meinen kleinen sowie die bereits gemachten Änderungen vor
Also, der Lupo ist ein 2002er 'Oxford', genauer gesagt von April 2002 und soweit ich weiss einer der letzten gebauten AUA
Aussen ist er silber und innen drin bis auf ein paar kleine Dinge (Spiegel und Himmel) komplett schwarz. Ich weiss nicht was die sich bei Vw gedacht haben aber das Muster der Sitze ist schrecklich.. Grau mit dunkelgrauen Mustern drauf. Die Türpappen wurden übrigens in gleicher Form verschandelt
Eine Sonderausstattung hat er eigentlich nicht.. ABS hat er wohl aber der Rest muss von Hand betätigt werden. Die ZV mit Fernbedienung ist nachgerüstet.
Nun gut, was hab ich an dem Wagen schon gemacht (machen lassen)??
W8-Leuchte im Innenraum, selbstgebaute Halterung für meinen silbernen iPod-Mini der über iTrip seine Signale ans Radio sendet.
Die vorderen Blinkerbirnen sind vom 3L-Lupo, die Hauptscheinwerfer sind mit MTECs bestückt und die Standlichtbirnen seit knapp ner Stunde mit Eurolites.
Die Seitenleisten sind weg, hinten habe ich alle Schriftzüge entfernt und umgebaute Cambridge Rückleuchten verbaut. Der Umbau umfasste das rausbrechen der orangenen Streuscheibe und den Einsatz von Osram Diadem Blinkerbirnen.
Beim Fahrwerk bin ich mehr so die alltagstaugliche Schiene gefahren. Eine Kombination aus Bilstein Dämpfern (B6) und Eibach Federn (Pro-Kit) haben den Lupo 30mm näher an den Boden gebracht.
Im Sommer (zumindest im letzten Sommer ;)) waren Alufelgen (15'') von ATU verbaut. Die waren recht billig und schauen meiner Meinung nach, Preis/Leistung beachtend, Spitze aus. Die Gummis sind Uniroyal Rainsport in 195/45R15. Ob es diesen Sommer was anderes wird steht noch in den Sternen. Ich würd' so gerne auf 16'' umsteigen..
Bislang bereue ich eigentlich noch keine Entscheidung was das Tuning meines Lupos angeht.. Ausser eine Sache
Gegen Anfang diesen Jahres habe ich mir eine Gruppe A Komplettanlage von Jetex gegönnt. Mit mittigem Ausgang und ich könnte ehrlich gesagt jedes mal kotzen wenn ich hinter dem Auto stehe..
Da das hintere Rohr immer etwas schief stand hat es dann schliesslich ein Bekantner von uns begradigt. Endrohr abgetrennt und neu verschweisst :X
Der Sound entwickelt sich, ich finde den aber nicht so toll.
Momentan hab ich ein paar Dinge geplant. Zum einen wird ein befreundeter Airbrusher die Plastikteile im Innenraum verzieren, dann werde ich die Türpappen mit schwarzem Kunstleider beziehen und (da bin ich mir noch nicht sicher) die Kunstledersitzbezüge (schwarz) von K-Maniac.
Wenn dann noch ein bissl Kohle über ist werden Aerotwin-Scheibenwischer verbaut
Recht sicher sind die Änderungen für den Sommer: K&N-Kit wieder rein und Heckscheibenwischer raus.
So, das war es erstmal.. Ich programmier' grad an meiner Bildergalerie rum deswegen muss ich euch noch etwas vertrösten
Da nutz' ich doch direkt mal das neue Forum und stell euch meinen kleinen sowie die bereits gemachten Änderungen vor
Also, der Lupo ist ein 2002er 'Oxford', genauer gesagt von April 2002 und soweit ich weiss einer der letzten gebauten AUA
Aussen ist er silber und innen drin bis auf ein paar kleine Dinge (Spiegel und Himmel) komplett schwarz. Ich weiss nicht was die sich bei Vw gedacht haben aber das Muster der Sitze ist schrecklich.. Grau mit dunkelgrauen Mustern drauf. Die Türpappen wurden übrigens in gleicher Form verschandelt
Eine Sonderausstattung hat er eigentlich nicht.. ABS hat er wohl aber der Rest muss von Hand betätigt werden. Die ZV mit Fernbedienung ist nachgerüstet.
Nun gut, was hab ich an dem Wagen schon gemacht (machen lassen)??
W8-Leuchte im Innenraum, selbstgebaute Halterung für meinen silbernen iPod-Mini der über iTrip seine Signale ans Radio sendet.
Die vorderen Blinkerbirnen sind vom 3L-Lupo, die Hauptscheinwerfer sind mit MTECs bestückt und die Standlichtbirnen seit knapp ner Stunde mit Eurolites.
Die Seitenleisten sind weg, hinten habe ich alle Schriftzüge entfernt und umgebaute Cambridge Rückleuchten verbaut. Der Umbau umfasste das rausbrechen der orangenen Streuscheibe und den Einsatz von Osram Diadem Blinkerbirnen.
Beim Fahrwerk bin ich mehr so die alltagstaugliche Schiene gefahren. Eine Kombination aus Bilstein Dämpfern (B6) und Eibach Federn (Pro-Kit) haben den Lupo 30mm näher an den Boden gebracht.
Im Sommer (zumindest im letzten Sommer ;)) waren Alufelgen (15'') von ATU verbaut. Die waren recht billig und schauen meiner Meinung nach, Preis/Leistung beachtend, Spitze aus. Die Gummis sind Uniroyal Rainsport in 195/45R15. Ob es diesen Sommer was anderes wird steht noch in den Sternen. Ich würd' so gerne auf 16'' umsteigen..
Bislang bereue ich eigentlich noch keine Entscheidung was das Tuning meines Lupos angeht.. Ausser eine Sache
Gegen Anfang diesen Jahres habe ich mir eine Gruppe A Komplettanlage von Jetex gegönnt. Mit mittigem Ausgang und ich könnte ehrlich gesagt jedes mal kotzen wenn ich hinter dem Auto stehe..
Da das hintere Rohr immer etwas schief stand hat es dann schliesslich ein Bekantner von uns begradigt. Endrohr abgetrennt und neu verschweisst :X
Der Sound entwickelt sich, ich finde den aber nicht so toll.
Momentan hab ich ein paar Dinge geplant. Zum einen wird ein befreundeter Airbrusher die Plastikteile im Innenraum verzieren, dann werde ich die Türpappen mit schwarzem Kunstleider beziehen und (da bin ich mir noch nicht sicher) die Kunstledersitzbezüge (schwarz) von K-Maniac.
Wenn dann noch ein bissl Kohle über ist werden Aerotwin-Scheibenwischer verbaut
Recht sicher sind die Änderungen für den Sommer: K&N-Kit wieder rein und Heckscheibenwischer raus.
So, das war es erstmal.. Ich programmier' grad an meiner Bildergalerie rum deswegen muss ich euch noch etwas vertrösten
2oo7 wird es was geben...