Fahrzeugdiagnose leicht gemacht

      Fahrzeugdiagnose leicht gemacht

      Hallo!

      Durch die Dreistigkeit bei VW (30 EUR für Drosselklappenadaption) bin ich erneut auf den Gedanken gekommen mir selber ein Kabel + Software zu kaufen damit ich in Zukunft sowas selber machen kann.

      Als Hardware würde ich folgendes nehmen:
      cgi.ebay.de/OBD-2-KKL-Diagnose…30921QQrdZ1QQcmdZViewItem



      Nur wo bekomme ich die Software her mit der ich sowas wie z.B. die Drosselklappenadaption machen und den Fehlerspeicher auslesen kann?
      Bin über diese Seite gestolpert, bin mir aber nicht sicher ob es das richtige ist: ross-tech.com/vag-com/download/archives.html


      Würde mich freuen wenn jemand ne kurze Einkaufsliste für mich hat. Laptop usw. ist schon vorhanden ;)

      Der Lupo ist von 2002 wenn das eine Rolle spielen sollte.

      2oo7 wird es was geben...

      Würde VAG-Com bevorzugen, habe nur gutes drüber gelesen! :)

      Glücklicherweise läuft auf meinem Laptop noch Windows und da es wohl nix für nen Mac gibt komme ich garnicht erst in Versuchung meinen brandneuen weissen iMac in die dreckige Garage zu schleppen :D


      Wäre das Kabel denn das richtige? Oder anders gefragt: Welche Spezifikationen muss das Kabel erfüllen? Wenn da nun bei dem Kabel steht, dass es mit VAG-Com 409.1 läuft bin ich doch auf der sicheren Seite? :)

      Bei eBay habe ich noch kein Kabel gefunden welches mit der neuen Version von VAG-Com arbeitet (512.1)..
      2oo7 wird es was geben...

      ich kann auch nur vag-com empfehlen, kannste als shareware runterladen und dann zur vollversion freischalten.
      (version 3..... ist glaub ich für die seriellen schnittstellen und ohne can, alles drüber für usb und mit can, bin aber net sicher, für den lupo reicht es, auch wenn er can hat!)

      zum freischalten der englischen version gibt es diverse "keygenerator" im netz, zum freischalten der deutschen musst du es wahrscheinlich kaufen (habe noch keinen keygenerator für die deutsche gefunden und es deshalb gekauft)

      aber die englische macht auch alles was du brauchst und ein bissel "schul-englisch" sollte reichen!

      selbst die deutsche shareware reicht für den normalen betrieb aus! (wenn du nicht grad wegfahrsperren oder schlüssel anpassen willst)

      ZX7RR

      das was du da in dem link hattest ist doch ein serielles, oder nicht? damit solltest du mit den 3er downloadversionen klar kommen!

      die neuen 4er und neuer versionen werden glaub ich eh nicht mehr zum download angeboten...

      musst mal bissel suchen, dann blickste recht schnell durch (mft-berlin , pci-tuning, auto-intern , ross-tech)

      ZX7RR

      Original von R00KIE
      zum freischalten der englischen version gibt es diverse "keygenerator" im netz


      Du hast vergessen darauf hinzuweisen das er sich damit strafbar machen würde.



      Das versteht sich von selbst!!

      Da ich aber nur die Drosselklappe anlernen und Fehlerspeicher auslesen will reicht die Shareware-Version von VAG-Com voll und ganz. Aber danke für den Hinweis, hatte deswegen schon den Staatsanwalt am Hals und aus meinen Fehlern gelernt.
      2oo7 wird es was geben...

      Ich benutze seit 1 Jahr etwa VAG-Com und habe vorher bei VW gearbeitet. VAG-Com ist in vielen Eigenschaften besser als VW-Original. Es hat nur leider keine geführten Funktionen. Ansonsten perfekt. Habe es von dieselschrauber für 379,-€ oder so ähnlich.

      Original von MrNase
      Durch die Dreistigkeit bei VW (30 EUR für Drosselklappenadaption)

      :X Geiz ist geil! Alle wollen se den neuen Schnickschnack und keiner will zahlen. Alles haben, nix bezahlen. Scheiss Mentalität!
      Gruß, Thilo

      ...is doch egal, Hauptsache schnell!!!

      Kaune Motorsport
      Hildesheim FE
      GRT Gifhorn

      Original von Kreuzritter
      Original von MrNase
      Durch die Dreistigkeit bei VW (30 EUR für Drosselklappenadaption)

      :X Geiz ist geil! Alle wollen se den neuen Schnickschnack und keiner will zahlen. Alles haben, nix bezahlen. Scheiss Mentalität!



      Wo liegt dein Problem..? 10 EUR hätte ich ja noch verstehen können aber 30 EUR liegt in _keinem_ Verhältnis zum Arbeitsaufwand! :=
      Man bekommt nicht alles umsonst aber das Fehlerspeicher auslesen/ausdrucken/löschen gehört interessanterweise zum Service und kostet garnix!
      2oo7 wird es was geben...

      Original von MrNase
      10 EUR hätte ich ja noch verstehen können aber 30 EUR liegt in _keinem_ Verhältnis zum Arbeitsaufwand! :=
      Man bekommt nicht alles umsonst aber das Fehlerspeicher auslesen/ausdrucken/löschen gehört interessanterweise zum Service und kostet garnix!

      Freu dich doch einfach, dass das eine zum Service gehört und sei so freundlich und gönne dem Mechaniker und seinem Chef auch etwas Geld auf dem Konto. Denn erstens muss das Gerät auch von der Werkstatt angeschafft werden, zweitens muss es ständig aktuell gehalten werden, drittens muss der Mechaniker auf dem Teil geschult werden, viertens könnte der Mechaniker während der Zeit, die eine solche Adaption kostet, auch andersweitig für Umsatz sorgen, fünftens ist das nicht in zwei Minuten abgetan wie ein einfaches auslesen des Fehlerspeichers etc. pp. ...
      Es grüßt Sebastian

      - fashion fades, but true style never dies -

      ist das nicht in zwei Minuten abgetan wie ein einfaches auslesen des Fehlerspeichers


      wetten ich schaffe es in weniger als 2 min.?! :D
      inkl.kabel anschließen, lernwerte löschen und drossel adaptieren...

      (bei dem rest von deinem kommentar steh ich natürlich voll dahinter, keine frage!)

      ZX7RR

      Ok, vielleicht kam das falsch von mir rüber..

      Ich habe nichts dagegen für guten Service zu zahlen, ich freue mich ja auch wenn ich Geld bekomme :D
      Wenn ich nun aber lese dass man weniger als 2 Minuten braucht um die Drosselklappe zu adaptieren und man dabei keine dreckigen Finger bekommt und sich nichtmal körperlich anstrengen muss dann frage ich mich ehrlich warum es _verhältnismäßig_ viel Geld kostet.

      Wenn jemand fürs löschen des Fehlerspeichers, reinigen der Drosselklappe und Adaption nur 60 EUR zahlt frage ich mich wie die auf 30 EUR allein für einen Teil des Service kommen. Ich hab knapp ne Stunde für die Reinigung gebraucht und für 30 EUR hätte ich mich nicht hingestellt.

      Und ausserdem: Ob ich jetzt den Kerls bei VW die 30 EUR gebe oder dem Typen der das Datenkabel verkauft ;)
      2oo7 wird es was geben...

      Na dann berichte mal, wie lange die Adaption bei dir gedauert hat, wenn du alles zusammen hast. Inklusive Kabel anstecken etc.
      Die 2 Minuten kann man zwar einhalten, aber nur, wenn der Rechner vorher hochgefahren ist (ist das VAS ja eh) und man weiß, wo man was anklicken muss. Der Azubi, der das zum ersten Mal macht, bzw. der Mechaniker, der das nicht täglich macht, braucht da etwas länger.

      Der Gewinn vom Kabelmenschen wird wahrscheinlich etwas höher sein als der, den die Werktstatt verbuchen kann ;)

      Ich hab ja nix dagegen, wenn man etwas alleine macht. Aber die Aufregung um den Preis finde ich hier nicht angebracht.
      Es grüßt Sebastian

      - fashion fades, but true style never dies -

      wenn man nicht weiß was man anklicken muß, sollte man eh die finger davon lassen...

      denke 2 min. sind locker zu schaffen! hochgefahrener rechner natürlich vorausgesetzt! (eigentlich alles vorausgesetzt,was in deinen genannten 2min.fehlerspeicher auslesen auch vorausgesetzt ist! den fehlerspeicher sollte man nach weniger als 1min. geöffnet haben) aber darum geht es ja nicht!

      es ging ja im endeffekt nur darum, daß es vom arbeitsaufwand her ABSOLUT mit dem auslesen des fehlerspeichers vergleichbar ist!
      und in anbetracht dessen ist die aufregung wegen dem "preisunterschied" zwischen fehlerspeicher und drossel adaptieren schon nachvollziehbar!

      ZX7RR

      Original von ZX7RR
      es ging ja im endeffekt nur darum, daß es vom arbeitsaufwand her ABSOLUT mit dem auslesen des fehlerspeichers vergleichbar ist!
      und in anbetracht dessen ist die aufregung wegen dem "preisunterschied" zwischen fehlerspeicher und drossel adaptieren schon nachvollziehbar!


      Geeenau so war es gemeint, danke für die Richtigstellung! :)
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