175/65 R13 ???
Das sind doch die Felgen von den Winterreifen...
Am besten du schaust mal in deinen Fahrzeugschein, was du fahren darfst!

ich denke, du musst ohne tachoangleichung bei 175/65 r13 bleiben.
oder holst dir 14", dann 185/55 r14 oder 195/45 r14
oder 15", dann 195/45 r15.
oder...

Vredestein T-Trac, Semperit Comfort Life, BFGoodrich Touring oder Kingstar by Hankook H714 ??
ich wuerd keinen von allen wollen.

gruss,
tom

dunlop Sport 2000 sind goil die hab ich druff

Original von NCO
dunlop Sport 2000 sind goil die hab ich druff

da gibt es abber hier enorm viele gegenteilige meinungen.

gruss,
tom

Dunlop SP 2000 Reifen sind der totale Müll...ich kann aber sehr die SP 9000 empfehlen, die rocken schon mehr.

da kann ich tom auch ur zustimmen.
hatte selbst die dunlop sp 2000 und nun noch die sp 2040 drauf, zum glück nur noch an der VA, und muß sagen bei Sonne hammer reifen.
aber wehe es wird nur leicht feucht oder es regnet, dann laß das auto lieber stehen und geh lieber zu fuß durch den regen oder nimm den bus. kommste entspannter an.glaub mir.
hab jetzt selbst an der HA die fulda carat extremo drauf, waren kurzzeitig auf der VA drauf, und da kann ich nur sagen hammer.
sowohl bei sonne als auch bei regen, die dinger kennen nur eins "haftung"!!!!!!

nie wieder die sp 2000er serie von dunlop.

gruß

martin

reifengroesse 195/45 r15:

- allrounder zum guten preis:
* uniroyal rain sport 1 (naesse ++, trocken +, haltbar +, preis o)

- high-performer in dem bereich:
* dunlop sp9000 (naesse +, trocken ++, haltbar +, preis -)

- geheimtip der kategorie:
* marangoni zeta linea (naesse +, trocken ++, haltbar +, preis +)

- mich nicht ueberzeugt haben:
* toyo proxes (naesse -, trocken ++, haltbar --, preis ++)
* dunlop sp20** (naesse --, trocken o, haltbar ++, preis o)

- sonstige:
* hab ich keine erfahrungen mit...

is nur meine eigene meinung unterstuetzt von oft gehoerten statements.

gruss,
tom

Original von NCO
dunlop Sport 2000 sind goil die hab ich druff

Ähm ... der wird seit bestimmt 4 Jahren nicht mehr gebaut ?


Das ist der vorläufer vom SP 9000



Gruß Carbonfetish

Hab auch mal ne Frage zu den GTI-Felgen bzw Bereifung.

Ich habe die Barthurst-Felgen und Dunlop SP 2000 auf meinem GTI drauf.

Ich bin total unzufrieden mit den Dunlop`s und würde diese gern gegen den Rainsport 1 von Uniroyal austauschen.

Den Rainsport 1 gibts es aber nicht als 205/45R15 81V.
Was darf ich als Alternative Größe draufmachen? Muß ich da was eintragen lassen?

Lieferprogramm Rainsport 1

Danke im Vorraus!

Gruß Worto

von einer Continental Seite zum Uniroyal

gibt es da eine Verbindung? günstiges Qualitätsprodukt von Conti, oder wie?

Original von Worto[...]Den Rainsport 1 gibts es aber nicht als 205/45R15 81V.Was darf ich als Alternative Größe draufmachen? Muß ich da was eintragen lassen?[...]

Alternativ ist die Dimension 195/45 R15 78V FR möglich. Breite und Tragfähigkeit sind jeweils passend; viele GTI-Fahrer haben diese Kombination schon montiert, da Reifen in 205/45 R15 selten und auch dementspr. teuer sind. Eine Eintragung ist selbstverständlich nötig (ca. 40 EUR), stellt aber keine Probleme dar.

Imho gehören Conti und Uniroyal zusammen. Bzw. hat der eine den anderen aufgekauft. Frag mich aber bitte nicht wer wen!

Ich kann nur für den Rainsport 1 sprechen. Ich hatte den damals auf meinem Arosa 1.0 drauf und war ultra mit den Reifen zufrieden. Die Bodenlage war einmalig.

@Crociera: Danke für deine Antwort. Wenn meine Dunlop abgefahren sind, kommen die drauf!

Gruß Worto