Ich habe selbst noch keinen Umbau gemacht aber habe mir schon ein paar angesehen und kann dir hoffentlich ein bißchen weiterhelfen:

- Bremse wird meist die G60 verwendet da billig und ausreichend (Axxis hat sie glaub ich auch im GTI vorne)
- Motorhalter waren bei den 1,8T's die ich bis jetzt gesehen habe fast ausschließlich Eigenbau
- Tacho hab ich bis jetzt nur den Motor zugehörigen gesehen. Soll heißen einen TT Motor und auch ein TT Tacho, ich nehme mal an zwecks der Elektronik ist es leichter den Standard Tacho zu nehmen als die Lupo Tacho's
- Antriebswellen weiß ich nur von einen der hat diese zusammenschweißen lassen aus Lupo und TT Wellen

Mit dem Rest kann ich dir leider nicht weiterhelfen! Mehr weiß ich auch nicht! Irgendjemand hier im Club fährt einen 6N2 mit 1,8T Umbau der hat auch ne Page wo vieles draufsteht nur weiß ich nicht mehr wer das war!

so zur gti geschichte

du brauchst die orig gti motorhalter,somit auch einen anderen aggregateträger.
antriebswellen hab ich meine alten genommen ,die vom 50ps,
und bremsanlage vorne lupo gti

und zu den antriebswellen vom 1.8t umbau,ich meine das man sich da aus den g60 antriebswellen welche basteln kann

ja die achse vom 1,4 16v /1,6 ist ja breiter hinten
antriebswelle kannst alte nehmen.bei mir haben die vom 1,6 leicht geschliffen/jedenfalls auf einer seite

wenn du die möglichkeit hast, stell ihn vorsichtshalber neu ein, wenn nicht, dann warte ab, was auf dem bremsenprüfstand passiert...

ZX7RR

wie siehts denn mit dem kabelbaum aus wenn man auf den lupo 1.6 16v motor umbauen will? passt da der alte bestehende oder nicht?

kommt drauf an was für ein motor drin war aber ich denke es muss dann der gti kabelbaum rein ist jedenfalls einfacher.

ich hab auch den innenraumkabelbaum vom gti verbaut

Um die 150Nm

Original von dj
Wieviel NM hat denn der GTI Motor?

152NM bei ich meine 3800U/min

wieviel ist den da der kosten unterschied rein vom matereial? nur so ca werte, brauche keine rehcnungen oder so was*g*

wiso is die gti hinterachse breiter als die vom 16v ist doch die gleiche, und die spurweite ist laut betriebsanleitung auch gleich???

Kostenunterschied zwischen GTI und 1.8T ? 1:2

Die GTI-Achse ist breiter. Da sitzen die Halter für die Bremse extra.

übrigens geht die suche wieder! fast alles schon geschrieben worden!

Warum fragste, welche teile (Bremsen etc. ) vom GTI, wenn´s ordentlich werden soll, dann Alle GTI-Teile übernehmen und gut is! ... oder bessere Teile (G60-Bremse z.B.).