Hallo,

Bei der Wartung werden doch meisst die Verschleissteile erneuert.
die werden durch die garantie aber meisstens nicht abgedeckt.

Worauf du beim GTI achten musst:

3. bremsleuchte -wassereinbruch-

hintere Scheibenbremsen - schleifen manchmal- je nacj baujahr

ESP Leuchte

Türfangbänder gilt für alle Lupos.

MFG GTI-Honk

Hallo ich bräuchte mal eure Hilfe, mein GTI hat 40000 km gelaufen ist von bj. 2000 und seit der Inspektion schaltet sich die ESP Lampe nicht mehr ab ich habe schon den ESP Sensor am Hinterrad ausgebaut und gereinigt, wie mir mein Freundlicher geraten hat aber das Problem tritt immer noch auf. Laut OBD soll es der Hinterrad Sensor sein! In der Suche hab ich bis jetzt noch nichts gefunden! Die Dritte Bremsleuchte war auch schon defekt waren die Kontakte an der Platine abgerostet!

Lass mal gleich Zahnriemen/Spannrolle kontrollieren, auch wenn das erst bei 90000 passieren soll!
Gerade im Moment stehe ich in der Werkstatt wegen der ESP-Leuchte: Lenkwinkelgeber!

Die haben den Zahnriemen und die Spannrolle schon kontrolliert und der wäre noch okay und sollte erst nach 90 000 km getauscht werden oder nach 10 Jahren! Ich mach mir auch sorgen da mir schon mal ein Zahnriemen gerissen ist bei 88 000 km, und der Inspektionstermin war schon festgelegt!

Spannrolle und Zahnriemen war bei mir schon nach 32.000km hin... Allerdings hab ich keinen gti! (um euch wieder Mut zu machen )

Meiner muss auch blad zur Inspektion.. ebenfalls die 60.000 der... da bin ich ja mal gespannt. Habe bis November auch noch gebrauchtwagen Garantie...

Mal sehen was es kostet und was die alles machen wollen..


Mfg
Lars

Original von CB
Die haben den Zahnriemen und die Spannrolle schon kontrolliert und der wäre noch okay und sollte erst nach 90 000 km getauscht werden oder nach 10 Jahren! Ich mach mir auch sorgen da mir schon mal ein Zahnriemen gerissen ist bei 88 000 km, und der Inspektionstermin war schon festgelegt!

ähm... warst du bei ATU, pitstop und konsorten...?? denn soviel schwachsinn kann ne vw vertragswerkstatt eigentlich nicht ablassen..
der GTI hat gar keine zahnriemenwechselintervalle (also zumindest bei meinem BJ 09/2003 ist das 100% so). der zahnriemen wird turnusgemäß nach 5 (!!!!) jahren gewechselt... nicht nach 10.... das wäre ja echt ne megalange zeit...
meiner ist jetzt 92tkm gelaufen und der riemen schnurrt wie ein kätzchen.... also keine übertrieben sorge wegen dem ding

der riemen is doch eher selten das problem oder? dachte es waeren die spannrollen die gern mal wegknacken? na wie auch immer.. mein riemen (bj 08/01) sah fit aus, die spannrollen haben auch kein problem gemacht aber nach dem wechsel hat man gesehen dass die wapu undicht war. hat sich also gelohnt die mitmachen zu lassen

Original von b@demeister
[...]Mal sehen was es kostet und was die alles machen wollen..[...]

0103 Service Paket alle 30 / 60 Tkm 311,31

01 03 00 06 Inspektion mit Mobilitäts-Garantie 160

8D0012619A Reifendich 29,15
1J0819644A Filtereins 18,88
030115561AB Oelfilter 6,45
036129620F Filtereins 18,25
101000068AA Zuendkerze 6,60
N90813201 Schraube 1,00
FZ Oel Aral Basic 13,70

Das Aral Basic-Öl hab' ich selbstverständlich nicht einfüllen lassen, sondern meinen eigenen Kanister mitgenommen. Die 3. Bremsleuchte war auch defekt. Macht summa summarum: Viel zu viel!

Ne ich habe die Inspektion in einem VW Fachbetrieb machen lassen! So konsorten wie ATU, Pitstop und 1,2,3 kommen mir nicht ans Auto!
Ich war schon in 3 VW Werkstätten um einen Termin zu bekommen, der in meinen Zeitplan passte die haben mir alle gesagt das der wechsel erst nach 10 Jahren erfolgen soll!!! Ich habe extra noch drauf hingewiesen das der Wagen ja schon älter wäre und nach einer normalen Fahrzeugnutzung seine 90 000 km schon längst überschritten hätte!
Mich beunhruihgt das jetzt ein wenig. Das ESP geht mir auch auf den Wecker. Laut OBD soll es der rechte Hinterradsensor sein der wurde jetzt schon getauscht und das Kabel wurde auch gechekt und die ESP lampe leuchte immer noch weiter!