Lupo-Bremsen

      Lupo-Bremsen

      Hi All,

      wahrscheinlich gabs das Thema hier schon X-mal...
      Mein Eindruck ist, daß die Bremsen beim Lupo generell etwas schwächlich sind. Kommt mir das nur so vor? Meine haben 28000Km runter und sind fertig. Neue Scheiben und Belege vorne sind beschlossene Sache, auch 4mm vor der Verschleisskerbe.
      Beim Auto-Aussuchen bin ich bestimmt mit 7 verschiedenen Lupos gefahren - und eigentlich waren ALLE von der Bremsleistung wenig berauschend, besonders bei > 80 Km/h.
      Das Vergleichsobjekt ist die A-Klasse meiner Frau, der ich letztes Jahr, also vor 12000Km neue Bremsen spendiert habe. Und die beissen einfach zu wie geisteskrank. Gibt es einen bestimmten Hersteller der besonders wirksame Bremsen für den Lupo anbietet?

      gestern hab ich mal geschaut und es gibt nen seriösen bremsenhändler bei ebay wo man brembo max scheiben und bremsbeläge für 80-90€ bekommt. da werd ich in nächster zeit mal zuschlagen. chica ausm forum hat mit den teilen auch noch keine schlechten erfahrungen gemacht, die hat die teile bei dem gekauft.

      Hi

      Ich hatte auf meinem Lupo Damals ATE Powerdisc, die waren im Regen saugeil und auch auf dem trockenen spürbar bessere Leistung, kann sie nur empfehlen... Habe für die Vorderachse Beläge und Scheiben 145€ gezahlt.



      Das war sie die gute :) wenn meine runter sind, kommen mir die Drauf

      Tobi

      Original von jens5701
      gestern hab ich mal geschaut und es gibt nen seriösen bremsenhändler bei ebay wo man brembo max scheiben und bremsbeläge für 80-90€ bekommt. da werd ich in nächster zeit mal zuschlagen. chica ausm forum hat mit den teilen auch noch keine schlechten erfahrungen gemacht, die hat die teile bei dem gekauft.


      Habe ich auch schon gesehen. Bei eBay sind 3 verschiedene drin:

      Brembo (ohne weitere Angaben) + Beläge von NK (der Name sagt mir garnix): 79 EUR + 8 EUR
      Brembo (Artikel: 09.6799.10) + Beläge (keine Angaben): 84,89 EUR + 10 EUR
      Brembo MAX: 99 EUR + 7,95 EUR

      Davon machen mir die dritten den besten Eindruck, nur um die Beläge müsste man sich kümmern. :)
      2oo7 wird es was geben...

      RE: Lupo-Bremsen

      Original von eisix
      Meine haben 28000Km runter und sind fertig.

      Und wie erklärst du dir dann, dass meine Bremsbeläge schon über 50.000 km drauf sind
      und noch immer tadellos sind? Keine Rede vom Austausch beim Service diese Woche...

      Ich behaupte jetzt mal ganz frech, dass du einfach zuviel bremst und zuwenig die Motorbremse
      verwendest und/oder zuwenig vorausschauend fährst!
      Macht aber nix, so ziemlich jeder den ich kenn fährt so und ich denk mir immer nur: "die armen Bremsen" ;)

      Meine werden wohl noch locker 10.000 km halten, wenn nicht mehr...
      [SCHILD=5]Alles brennt, muss nur heiss genug sein![/SCHILD]

      RE: Lupo-Bremsen

      yo, genau so isses - nur... ich hab das gute Stück eben erst gekauft. Ausser den Bremsen hab ich aber keine nennenswerten Verschleisserscheinungen feststellen können.
      Daß Du mit einem Satz Bremsen locker 60000Km weit kommst gibt mir jedenfalls Hoffnung. Ich werd mir Mühe geben das auch zu schaffen...

      wünsche weiterhin relaxtes cruisen,
      eisix

      ach ich würds nicht ungedingt als ungeschickten fahrstil abstempeln Stefan.
      man bremst ja nicht nur weil man angst hat *g* wenn man ein bisschen aggressiver/sportlicher fährt is der verschleiß nun mal höher. meine Bremsscheiben sind nach 45000km auch hin und müssen raus.

      gruß
      Arthur

      Naja, liegt ja auf der Hand, dass der Bremsenverschleiss immer mit dem Fahrstil zusammenhängt. Das ist wie bei einer Kupplung auch. Die kann ein geübter Fahrer auch in ner Minute hinbekommen.
      Außerdem spielen z.B. der Anteil von Autobahn/ Überland und vorallem Stadtfahrten eine entscheidende Rolle...
      Vovon ich nur abraten kann sind allerdings die Beläge vom ATU, die kosten nur die Hälfte, halten aber nur halb so lange. Die besten Wert bzgl. Verschleiss liefern meiner Meinung nach die OES Beläge (von VW). Und die Bremsleistung ist IMO nicht durch Beläge/Scheiben spürbar zu steigern. Das ist wohl mehr eine Einbildungssache, jedenfalls bei den Tempi, die ein Lupo bringt. Bei dem geringen Gewicht eh. Höchstens die Fadinganfälligkeit- könnte ich mir durch gelochte Scheiben etc.- könnte beeinflusst werden...

      Das einzige was ich an der Bremse von meinem Lupo auszusetzen habe ist der schwammige Druckpunkt und dass das Pedal etwas zu nah am Kupplungspedal liegt, man kann sich aber an beides gewöhnen. ;)

      Mit der Bremsleistung bin ich verglichen mit meinem alten Golf 3 mehr als zufrieden, dass die Bremsen nicht so gut zupacken wie die vom 911er ist klar.
      Von allen Dingen die ich verloren habe vermisse ich meinen Verstand am meisten!

      Hi Domi

      Tobi, wo hattest du deine Kombination gekauft?

      Ich habe die von nem Autoteile Handel namens AS 2000 hier bei uns in er nähe, quasi sowas wie ein ländlicher ATU =)...

      War damit so sehr zufrieden, dass ich garnicht erst nach ner anderen schauen werde, wenn meine runter ist :)

      Gruß Tobi

      Kann nur diesen Shop empfehlen, ist der Händler der auch die Angebote bie ebay drin hat ;)

      Ich hab die Brembo Max mit ATE mit ATE Belägen verbaut, bin noch nicht wirklich viel damit gefahren dass ich eine aussagekräftige Aussage treffen könnte, es bremst und es bremst sicher nicht schlechter wie die originalen (hielten bie mir 60tkm) aber eine Porschebremse wird trotzdem nicht draus :D


      Wems um die Optik geht, hier klicken


      EDIT: Sorry hab vergessen den Shop zu verlinken, hab ihn jetzt oben eingefügt       :)
      MfG Timon

      Hi

      Hier mal ne kleine Preisübersicht aus nem günstigen Onlineshop:

      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 01.99) 1.4 TDI 4-Loch 239x18 Vorderachse 119,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 09.98) 1.0 4-Loch 239x18 Vorderachse 119,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 09.98) 1.4 16V 4-Loch 239x18 Vorderachse 119,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 09.98) 1.7 SDI 4-Loch 239x18 Vorderachse 119,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 10.00) 1.4 4-Loch 239x18 Vorderachse 119,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 02.01-) 1.4 FSI 77 kW Vorderachse 129,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 08.99-) 1.4 16V 74 kW Vorderachse 129,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 01.99-) 1.4 TDI 55 kW Vorderachse 127,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 09.98-) 1.0 37 kW Vorderachse 127,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 09.98-) 1.4 16V 55 kW Vorderachse 127,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 09.98-) 1.7 SDI 44 kW Vorderachse 127,00
      Bremsscheiben Ferodo VW Lupo (6X1, 6E1, 10.00-) 1.4 44 kW Vorderachse 127,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 02.01) 1.4 FSI 4-Loch 256x20 Vorderachse 111,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 08.99) 1.4 16V 4-Loch 256x20 Vorderachse 111,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 02.01) 1.4 FSI 4-Loch 232x9 Hinterachse 88,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 08.99) 1.4 16V 4-Loch 232x9 Hinterachse 88,00
      Bremsscheiben Zimmermann VW Lupo (6X1, 6E1, ab 09.00) 1.6 GTI 4-Loch 232x9 Hinterachse 88,00

      Grüße Tobi

      Original von tobi16v
      Hi

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      Grüße Tobi


      In der Liste haben sich 2 kleine Fehler eingeschlichen:
      1.4 TDI und 1.4 16V haben Serienmäßig 256x20er Scheiben.
      Von allen Dingen die ich verloren habe vermisse ich meinen Verstand am meisten!

      So, habe seit gestern auch die ATE Powerdisc mit ATE Bremsbelägen drauf (Lupo 1.7 SDI).
      Bin sehr zufrieden, der Wechsel hat nur 40 Minuten gedauert und die Bremsleistung ist überzeugend. Viel besser als vorher, aber das ist ja auch bei meinen alten vergammelten Originalscheiben (80.000 Km gelaufen) nicht schwer.

      Bremse gut, alles gut !

      Sebo

      P.S. Haben übrigen 123 Euro mit Versand bezahlt und zwar hier ...
      Neu im Wölfchen - Rudel

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „sebop“ ()

      Das Thema gab es vor Jahren schon mal, als die ersten Lupos sich der 30tkm Grenze näherten, da gab es einige, bei denen die Bremse da schon runter war, speziell die 1.4 75PS.
      Ich selbst war auch betroffen, bei meinem alten (Bj. 98) waren nach 34tkm die Beläge runter und die Scheiben waren zwar noch nicht an der Verschleißgrenze aber sahen so übel aus, dass die Bremse komplett gewechselt wurde.
      Sicher hängt es auch von der Fahrweise und vom Streckenprofil ab, aber wie es aussieht gab/gibt es da Problem. Die Bremse im 75PS scheint mir auch etwas unterdimensioniert.

      OT: Wir haben letztens an nem 3er VR6 die Bremse gemacht, bei 120tkm noch die erste drin und vorn war sie auch noch gut, nur hinten wurde es langsam Zeit.

      erik