Beim normalen Lupo kann mans alle 80.000km empfehlen.

Wer immer heizt, sollte so bei 40-50.000km nen neuen reinklemmen.

Sportumbauten und gemachte Maschinchen einmal im Jahr.

welche Nachteile bringt es mit sich, wenn man ihn nicht tauscht?? Verdreckt er, und lässt unter Umständen zu wenig Sprit durch?

Bzw - anders gefragt - welche Symptome deuten darauf hin, dass man ihn wechseln sollte??

kann ich das teil selber wechseln???
wenn ja...wie???
gibt es nur normale filter, oder auch "optimierende"???

das ist doch der kleine filter der kurz vor dem tank sitzt, oder?
wenn ja ist das kein großes problem.
ob es optimierte gibt kann ich nicht sagen.

mfg grüner wolf

standard filter und gut.

Clips lösen, neuen Filter rein, Clips aufstecken.

DIe gehen beschissen rauf und runter. aber hält...

ey....jetzt bin ich aber mal voll unwissend....wo zum geier sitzt der filter??

hinterm Tank, mittig?

nabend

kurze zwischen frage, wie ist es mit Öl filter und Zahnriemen wechsel?
hab nen 1.4 16V Benziner!


MFG

Cr4sH

hallo

den filter sieht man wenn man das hintere rad ausbaut schon den kann man doch garnicht übersehen

vorne sitzt so ein ählicher "filter" ist aber ein teil von der klimaanlage wenn man sie den hat

aber der ksf sitzt bei mir hinten und sieht ihn wnen man das hintere rad recths (fahrerseitet gesehen) ausbaut hat seith man halt, steth auch dran^^

hoffe geholfen zu habe

die weechselintervalle weiß ich leider nicht da muss jemand aders helfen



gruß Patrick

Also beim 1.4 TDI sitzt der Spritfilter vorne im Motorraum beim Luftfilterkasten. Kann man eigentlich gar nicht übersehen.
Im Servicebuch steht, dass man den alle 60.000km entwässern soll und gegebenfalls auch wechseln...
Das gilt jetzt aber alles nur für den Dieselmotor!!!

auf diesem Bild sieht man das Teil