Hallo zusammen,
bin neu hier, fahre seit 17 Jahren einen Lupo College, und möchte das auch weiter tun.
Problem: Werkstätten nehmen einen nicht mehr ernst. Wie kann man so lange ein so kleines Auto fahren? Als Mann? - Jetzt fängt es schon an, dass behauptet wird, Teile gäbe es nicht mehr. Das stimmt nur bedingt. Jedenfalls je länger ich das Auto habe, desto mehr mache ich selbst, Radwechsel, Ölwechsel, Filterwechsel, neuen Keilrippenriemen, selbst die Rostpest am Heckklappengriff habe ich beseitigt.
Ich habe vor, dieses Auto noch viele zehntausende Kilometer weiter zu fahren. Es ist kein Showfahrzeug, sondern im Alltag gepflegt unterwegs. Gekauft hatte ich es als Jahreswagen von einem VW-Arbeiter aus Wolfsburg. Umgerechnet hat mich das Auto nur knapp 500 Euro aufs Jahr in der Anschaffung gekostet. Es braucht normalerweise nicht mehr wie 6 Liter Benzin. Sicher hat es keine tollen Fahrleistungen. Es ist nichts Besonderes. Verratze Exemplare davon sieht man öfter. Aber es bringt mich von A nach B, nach wie vor, und je länger es da ist, desto besser fährt es, weil es "durchrepariert" wurde.
Was mich derzeit nervt, ist das quietschende Türfangband rechts. Das möchte ich gern erneuern. Mein Reparaturhandbuch gibt nicht viel dazu her. Scheinbar muss man den Lautsprecher entfernen und dann neu vernieten, was ich noch nie gemacht habe. Nietzange ist aber vorhanden, nur keine Erfahrung damit.
Würde mich über Hinweise sehr freuen!
Herzlichen Gruß vom youngtimer
bin neu hier, fahre seit 17 Jahren einen Lupo College, und möchte das auch weiter tun.
Problem: Werkstätten nehmen einen nicht mehr ernst. Wie kann man so lange ein so kleines Auto fahren? Als Mann? - Jetzt fängt es schon an, dass behauptet wird, Teile gäbe es nicht mehr. Das stimmt nur bedingt. Jedenfalls je länger ich das Auto habe, desto mehr mache ich selbst, Radwechsel, Ölwechsel, Filterwechsel, neuen Keilrippenriemen, selbst die Rostpest am Heckklappengriff habe ich beseitigt.
Ich habe vor, dieses Auto noch viele zehntausende Kilometer weiter zu fahren. Es ist kein Showfahrzeug, sondern im Alltag gepflegt unterwegs. Gekauft hatte ich es als Jahreswagen von einem VW-Arbeiter aus Wolfsburg. Umgerechnet hat mich das Auto nur knapp 500 Euro aufs Jahr in der Anschaffung gekostet. Es braucht normalerweise nicht mehr wie 6 Liter Benzin. Sicher hat es keine tollen Fahrleistungen. Es ist nichts Besonderes. Verratze Exemplare davon sieht man öfter. Aber es bringt mich von A nach B, nach wie vor, und je länger es da ist, desto besser fährt es, weil es "durchrepariert" wurde.
Was mich derzeit nervt, ist das quietschende Türfangband rechts. Das möchte ich gern erneuern. Mein Reparaturhandbuch gibt nicht viel dazu her. Scheinbar muss man den Lautsprecher entfernen und dann neu vernieten, was ich noch nie gemacht habe. Nietzange ist aber vorhanden, nur keine Erfahrung damit.
Würde mich über Hinweise sehr freuen!
Herzlichen Gruß vom youngtimer