Hallo zusammen,
hat jemand sich schon mal Gedanken darüber gemacht wie er sein Fahrzeug besonders schonend anhebt und dieser hässlichen Knicke an der Schwellerkante und eine Beschädigung der Unterbodenschutzes damit möglichst vermeidet
Es gibt beim Audi TT so eine Art "Jackpads" aus Gummi und Hartplastik, die auch bei anderen Fahrzeugen statt Verschlussstopfen am Unterboden eingesetzt werden können. Dies hat in einem anderem Forum mindestens einer gemacht und gute Erfahrungen damit gemacht. Gibt es hier auch den einen oder anderen, der sogar mit Bilder Aufwarten kann?
In England werden die Teile unklusive eines Adapters für den Wagenheber verkauft. Wer es noch nicht kennt, kann sich da auch per Video mal ein Bild davon machen:
Assembled By ECS - ECS10724KT - Jack Pad Adapter Kit
hat jemand sich schon mal Gedanken darüber gemacht wie er sein Fahrzeug besonders schonend anhebt und dieser hässlichen Knicke an der Schwellerkante und eine Beschädigung der Unterbodenschutzes damit möglichst vermeidet
Es gibt beim Audi TT so eine Art "Jackpads" aus Gummi und Hartplastik, die auch bei anderen Fahrzeugen statt Verschlussstopfen am Unterboden eingesetzt werden können. Dies hat in einem anderem Forum mindestens einer gemacht und gute Erfahrungen damit gemacht. Gibt es hier auch den einen oder anderen, der sogar mit Bilder Aufwarten kann?
In England werden die Teile unklusive eines Adapters für den Wagenheber verkauft. Wer es noch nicht kennt, kann sich da auch per Video mal ein Bild davon machen:
Assembled By ECS - ECS10724KT - Jack Pad Adapter Kit