Reifen von Demontage kaputt?

fabes141181 · 13. September 2008, 17:01

Nachdem ich am Donnerstag meine Cayenne Felgen vom pulvern bekommen habe, wollte ich die Reifen vom Reifenhändler am Freitag Mittag montieren lassen. Dabei hat dieser wiederum festgestellt, dass der andere Reifenhändler, der die Reifen demontiert ha die Reifen beschädigt und unbraucbar gemacht hat.

Daraufhin ging ich zum Reifenhändler der die Felgen demontiert hat. Dieser meinte, dass die Demontagespuren ganz normal wären und die Sicherheit nicht beeinflussen würden.

Zwei Reifenhändler zwei Meinungen.... Was meint Ihr?

Hab mal Bilder geschossen und Pirelli ne e-mail mit meinem Anliegen geschickt. Bin mal gespannt, was die dazu meinen.

willi · 13. September 2008, 17:19

Sieht auf den Fotos ganz schön heftig aus. Also ich würde den Reifen wechseln, da mir das Risiko zu groß wäre das da was platzt

Club-35 · 14. September 2008, 00:39

HI,

ist das ein Riss ??
Dann weg damit !!

Club-35

Lord-Tuffy · 14. September 2008, 04:29

Ich glaube nicht dass die "Überlappung" bzw. der Grat da gemeint is sondern eher die "Druckstellen" bei der Reifenwulst.
Kann dazu aber ehrlich gesagt auch nix sagen weil ich mit Reifenmontage nich viel am Hut habe

MatthiasK · 14. September 2008, 13:21

Hmm, also der Riss in der Reifenwulst is nicht schön. So was passiert wenn man den Reifen nicht anständig in die Felgenmitte drückt beim montieren und ihn mit Gewalt aufzieht. Was isn das für ne Dimension? 195/40R17, oder?

Philzlaus · 14. September 2008, 14:41

Wo seht ihr da was?? Die paar Druckstellen?????? Nageh Leute scheissts euch ned an. Ich würd meinen weiterfahren und ned dran denken. Wenn ihr wüsstet wieviele Druckstellen eure Reifen haben würdet ihr ned mal mehr mitn Bus fahren weil der fährt auch Reifen. Vor allem ist das ja ned auf Fahraktiven Stellen. Und warum der zweite Reifenhändler meint sie gingen nimma ist auch klar. Der will das ihr neue Reifen bei ihm kauft. Die Antwort bei Pirelli ist auch klar. Wieder neue Reifen kaufen.

MatthiasK · 14. September 2008, 15:10

Na ja, mir gehts nicht um die Druckstellen sondern um den Riss auf dem ersten Bild. So was sollte bei nem Reifenhändler nicht passieren. Der macht ja normal den ganzen Tag nichts anderes als Reifen montieren.

Philzlaus · 14. September 2008, 17:14

Der Riss ist aber auch so minimal und innerhalb der Felge. Das liegt ja grossflächig am Reifenhorn innen an und der kann auch trotz dem Riss ned von der Felge rutschen.

eightyone · 14. September 2008, 17:47

Es geht hier um die Druckstellen oder?
Und der Reifen wurd innen fotografiert oder taeuscht das?

das zweite 1. ist doch ein riss mitten drin?

tris · 14. September 2008, 17:54

Wo soll denn da ein Riss sein? Der Einzigen Riss den ich erkennen kann ist der kleine am rand auf dem 1. Bild.

Die Druckstellen sind natürlich net so schön aber ich denke net dass die schlimm sind.

Schmuggel · 14. September 2008, 18:09

denke er meint die Naht vom reifen.

Philzlaus · 14. September 2008, 20:50

Die Naht im Reifen ist vom vulkanisieren und die ist normal. Haben alle Reifen, auch NEUE!!!!!!

morett · 14. September 2008, 21:06

Also die Druckstellen dürften kein Problem darstellen, aber dieser Riss in Reifen 1 da am daumen in der Wulst, also den reifen würde ich vllt. nicht mehr aufziehen. Aber die anderen sind doch in Ordnung.

R00KIE · 14. September 2008, 21:14

Original von tris
Wo soll denn da ein Riss sein? Der Einzigen Riss den ich erkennen kann ist der kleine am rand auf dem 1. Bild.

Die Druckstellen sind natürlich net so schön aber ich denke net dass die schlimm sind.

Auf dem ersten Bild direkt neben seinem Daumennagel, sieht man ohne das Bild zu vergrößern.

Mir würden solche Spuren an der Dichtfläche vom Reifen auch Sorgen machen, mal sehen was Pirelli dazu sagt.

tris · 14. September 2008, 21:50

Nichts anderes hab ich doch geschrieben ??

Nur eightyone hat auf dem 2. Bild einen Riss gesehen den sonst keiner sieht, denn da meinte er anscheinend die naht...

eightyone · 14. September 2008, 21:52

ja eventuell seh ich das nur anders.. auf bild5 mit der kennzeichnung 4 seh ich das es diese gumminaht ist. Auf bild 2 mit der zweiten kennzeichnung 1 siehts fuer mich aus wie nen riss... tut mir leid wenn ichs falsch sehe.

gruss

Philzlaus · 15. September 2008, 07:58

Bitte Leute schiebts hier keine Panik. Der minimale Riss oben ist weder auf einer Fahraktiven, noch auf eine dichtenden Stelle. Man würds eh sofort sehen wenn er Luft verliert

fabes141181 · 15. September 2008, 21:33

Danke schon mal für die vielen Antworten. Bin mal gespannt was Pirelli schreibt. Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Grüße Fabian

AvantI · 18. September 2008, 18:38

Also ich würde mir da auch keinen Kopp machen. Der kleine Riss ist innen und liegt nichtmal an. solange der beim montieren nicht weiter reisst kein Problem.
mir ist es mal passiert das meine Reifen ne Beule hatten beim wieder montieren. Dann sind sie defekt. War ich aber selber.
Bin da der Meinung vom Phil

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