Sagt mal Leute. Weiss jemand von euch welche Porsche Sättel man am Lupo fahren könnte mit den Adaptern von MBT zb. Scheiben grösse sollte 280mm sein. Tuns die von Boxster HA??

Meine Wahl würde eher auf die 280er fallen weil ich hier eindeutig mehr Felgenwahl habe. Bei der 305er ist 17" pflicht und ich kann keine 16" fahren und wenn dann nur mit unendlich distanzen. Vom Bremsdruck mache ich mir keine Sorgen denn besser als die kleine Girling fährt es sich sicher und für die 140PS reicht auch die 280er. Wo kann man was am Traggelenk wegschleifen. Da sist ka kaum Fleisch dran. Oder meint ihr den Achsschenkel? Aber dafür gibt es ja unterschiedliche Töpfe bei den Scheiben.

@intsjustme.. Warum passen ned alle HA? Müsste mit Adapter ja wurscht sein? Lochabstand ist jedenfalls zu den VA ident. Und schmaler von der Bauweise sind sie auch.

Die Frage ist welcher Brembo sattel weniger gross baut? Mag ned unbedingt unendlich weit rauskommen müssen mit der ET.

Und wenn würde ich gerne einteilige Bremsscheiben fahren da die zweiteiligen jeweils dann doch exorbitant teuer wären.

Welche Scheibengrösse färst du? Adapter von Brembo? Wie geht sich das mit den Felgen aus? Hast ein paar Bilder. Welche ET kannst du fahren?

Ich mag auch auf 5 Loch umbauen jedoch einfach nur die Radnaben umbohren lassen. ET 35 ist mein Ziel, das sollte möglich sein ohne Adapter oder sonstiges.

Was ist daran pfusch wenn ich die Radnabe umlochen lasse? Brauch genau 4 Löcher zu machen und rundrum genug fleisch. Eine Adapterplatte is nix anderes? Versteh euch hier irgendwie ned? Wohlgemerkt eh nur vorne da hinten die Radnaben vom TT einzug halten werden. Vor allem hab ich den Vorteil in wenigen Minuten auch 4x100 fahren zu können. Ne Adapterplatte ist weit mehr Pfusch.