Sparco 3-Punktgurte
-
-
-
Bei den Schroth ist es so, dass die hinten nur an der C-Säule bem Gurtumlenker montiert werden dürfen. Wenn man den an den Beckengurtaufnahmen der Rücksitze verschraubt würde der Gurt zu steil stehen.
Die Befestigungspunkte für den Beckengurt sint einmal an der Gurtpeitsche an der Sitzkonsole und dann an der Schiene, auf der der orignale Gurt läuft. Dort einfach die SChraube raus und die Aufnahme der H-Gurtes mit festschrauben. Ist ein Bisschen blöd da man zumindest bei den Schroth Gurten eine Aussparung in die Schwellerverkleidung schneiden muss und sich der Gurt bei einer Längsverstellung des Sitzes nicht mit bewegt. Aber damit muss man leben. -
-
-
Original von MatthiasK
Wo ist bei dir links und wo ist rechts?
Wie gesagt, einmal an der Gurtpeitsche und einmal an dem Bügel, auf dem der Seriengurt auch läuft.
Wenn er Schalensitze verbaut hat, ist ja die Originale Sitzkonsole weg an der das Gurtschloss mit dran ist, vondaher gibt es diesen Befestigungspunkt nicht mehr
An meinen Wiecherskonsolen waren damals extra Befestigungspunkte für den Grt mit dran.
Welche Konsolen hast du denn verbaut? -
Original von Timon
Wenn er Schalensitze verbaut hat, ist ja die Originale Sitzkonsole weg an der das Gurtschloss mit dran ist, vondaher gibt es diesen Befestigungspunkt nicht mehr
Na ja, irgendwo wird der originale Gurt ja verschraubt sein. Schraube raus, H-Gurt mit rein, Schraube rein, fertig. Was is daran jetzt so schwer? -
Von welcher Schraube redest du?
Wenn du im Lupo den Sitz raus nimmst ist auch das Gurtschloss mit draussen. Gibt also keine Befestigungsmöglichkeit die "am Auto" ist.
Wenn dann, wie geschrieben, nur an der Konsole auf der sein Schalensitz verbaut ist. -
-
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0