Lupo kaufen mit 250000 Km

      Lupo kaufen mit 250000 Km

      Hallo,

      ich bin jetzt ja schon ne weile aus dem Lupo 1x1 raus.

      Meine Freundin braucht ein Auto.

      Wir haben einen Lupo gefunden. Bj. 2001
      Der Wagen hat nur zwei Vorbesitzer. Ein Frau hat ihn seit 2004 gefahren.
      Jeden Tag 140 km Autobahn

      Ausstattung:

      50 PS
      E-Fenster
      Klima
      E-Spiegel
      Beta mit CD

      Der Wagen fährt sich gut und steht gut da!
      Lediglich die Dämpfer sind ausgelutscht, ein Radlager an der HA macht Geräusche und das Lenkrad ist abgegriffen. alles nicht so wild.
      Für 2000 kann ich ihn bekommen. Okay?

      Es ist ja ein 1,0L MPI. Was können die ab?

      Gruß...RicS
      bis denn...



      ...

      MEIN EX lUPO

      Hallo,

      ich habe vor 14 tagen 1050,-- EUR für einen SEAT Arosa 1.0 EZ aus April 1998 bezahlt. Laufleistung 216.000Km.
      Ausstattung: ABS, 2x Airbag, geteilte Rücksitzbank
      Fahrzeug ist 8-fach bereift (Stahlfelgen).

      Fahrzeug steht optisch OK da.
      Dämpfer und Radlager sind OK. Lenkrad ist nicht abgegriffen.

      Eventuell hilft Dir das ja etwas weiter. Ich denke das der Preis wirklich sehr gut war. Der ist sicherlich 1450,-- EUR wert.

      Oder was meint Ihr?

      Glückauf,

      Udo

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Zweitwagen Arosa“ ()

      Das größte Manko dürfte der Motor auf Grund seiner Kältetod-Problematik sein. Ansonsten sind 250 tkm i. V. mit fast 10 Jahren Fahrzeugalter für sich genommen schon eine Ansage. Motor, Getriebe oder Kupplung sind bei dem Alter und der Laufleistung sicherlich immer potentiell gefährdet; ebenso werden die Karosserie und alle Fahrwerkskomponenten ziemlich ausgeluscht sein. Dementsprechend müsste man bei deinem Angebot sicherlich schon fast den halben Autowert als Rücklage für mögliche Reparaturen bereit halten.

      Sonstige Lupo-Probleme, die mir gerade so einfallen:
      - Roststellen hintere Radläufe
      - Türfangbänder
      - Auspuff (durchgerostet)
      - kein ABS (jedenfalls nicht Serie)

      Die Lupo-Gebrauchtwagen-Preise sind im Vergleich zu damaligen Konkurrenzmodellen auf hohem Niveau; für 2.000 EUR sind m. E. keine empfehlenswerte Modelle zu bekommen.
      Gruß
      André

      VW Lupo GTI

      Rost ist bei dem Wagen kein Thema.
      Abs hat er auch. Motor schnurrt und das Getriebe schaltet gut.
      Der Wagen kommt auch von einem Händler, somit ist auf dem Wagen
      auch Garantie. Denke mal das wir den nehmen werden. Es ist ein ehrliches Auto.
      Lenkrad habe ich auch schon von nem bekannten. Innen sieht er sonnst auch
      echt gut aus. Ach ja, ist ein College.
      bis denn...



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      MEIN EX lUPO