Muss demnächst mal die Bremsen an meinem Lupo 1.0 machen. Bevor ich an der VA wieder Original verwende würd sichs ja anbeiten gleich bisserl aufzurüsten. Wer später bremst ist länger schnell und so...
Scheiben + Beläge muss ich so oder so neu kaufen.
Soweit ich das mitbekommen hab zieht der Umbau auf die 280er Scheiben + G60-Sättel andere Achsschenkel, Hauptbremszylinder und Scheibenbrems-Umbau der HA nach sich. Wird mir unterm Strich deutlich zu aufwändig.
Was muss beim Umbau auf TDI-Bremse, sprich 256mm-Scheiben + Sättel (von welchen Modellen?) + Trommelbremse an der HA gemacht werden?
Sättel von welchem Modell?
Hauptbremszylinder kann bleiben?
Welche Felgen kann ich danach damit fahren?
Scheiben + Beläge muss ich so oder so neu kaufen.
Soweit ich das mitbekommen hab zieht der Umbau auf die 280er Scheiben + G60-Sättel andere Achsschenkel, Hauptbremszylinder und Scheibenbrems-Umbau der HA nach sich. Wird mir unterm Strich deutlich zu aufwändig.
Was muss beim Umbau auf TDI-Bremse, sprich 256mm-Scheiben + Sättel (von welchen Modellen?) + Trommelbremse an der HA gemacht werden?
Sättel von welchem Modell?
Hauptbremszylinder kann bleiben?
Welche Felgen kann ich danach damit fahren?