Hallo Miteinander !
Heute auf der Autobahn.....
Aus dem Nichts ruckt mein Lupo ( 1000ccm , MPI ) kurz, daraufhin geht die EPC -Leuchte an und kurz drauf die Motorcheckleuchte, trotz Vollgas lief mein Lupo nur noch Tempo 80. Ich wollte noch von der Autobahn runter, bzw. auf nen Abschnitt mit Seitenstreifen....ca. 500m .
Plötzlich lief er scheinbar nur noch im Standgas mit Tempo 10.
Auf dem Standstreifen angehalten, Motor aus, dann wieder gestartet und er lief wieder.
Zuhause hab ich dann den Fehler ausgelesen.
Oben steht:
16706 Geber für Motordrehzahl (G28) kein Signal
P0322-35-10---Sporadisch
17953 4621 P1545 Drosselklappensteuerung Fehlfunktion
P1545-35-10---Sporadisch
Nun meine Frage:
Wenn der 1. Fehler der Geber war, dann ist die Frage: WO sitzt dieser Geber und kann man ihn einfach wechseln ?
Falls es aber die Drosselklappe war, ist dann der Geber die Folgeerscheinung gewesen ??
Heute auf der Autobahn.....
Aus dem Nichts ruckt mein Lupo ( 1000ccm , MPI ) kurz, daraufhin geht die EPC -Leuchte an und kurz drauf die Motorcheckleuchte, trotz Vollgas lief mein Lupo nur noch Tempo 80. Ich wollte noch von der Autobahn runter, bzw. auf nen Abschnitt mit Seitenstreifen....ca. 500m .
Plötzlich lief er scheinbar nur noch im Standgas mit Tempo 10.
Auf dem Standstreifen angehalten, Motor aus, dann wieder gestartet und er lief wieder.
Zuhause hab ich dann den Fehler ausgelesen.
Oben steht:
16706 Geber für Motordrehzahl (G28) kein Signal
P0322-35-10---Sporadisch
17953 4621 P1545 Drosselklappensteuerung Fehlfunktion
P1545-35-10---Sporadisch
Nun meine Frage:
Wenn der 1. Fehler der Geber war, dann ist die Frage: WO sitzt dieser Geber und kann man ihn einfach wechseln ?
Falls es aber die Drosselklappe war, ist dann der Geber die Folgeerscheinung gewesen ??