Da dein Kleiner in der letzten Zeit kaum bewegt wurde und ich mal annehme das du den Scheibenwischer schon ewig nicht mehr benutzt hast, wirds denk ich mal das gleiche sein wie ich letztes Jahr hatte.

Das Gestänge der vorderen Scheibenwischer, also das unterhalb der Plastikabdeckung, macht nämlich schon bei einigen Probleme. Mit der Zeit lässt es sich immer schwerer bewegen, bzw. setzt sich fest oder irgendwelche Gestängeteile, z.B. das zum Beifahrerwischer hakt sich aus.

Ich würde einfach mal folgendes machen:

- zunächst Heckscheibenwischer abklemmen, damit man diesen schon mal als Fehlerquelle ausschließen kann

- danach die vorderen Wischer und die Plastikabdeckung abbauen, da kann man schon mal sehen ob das darunter liegende Gestänge noch in Ordnung ist. Ob es sich noch richtig drehen lässt kann man im eingebauten Zustand kaum überprüfen, deshalb würde ich das ausbauen und dann vom Motor trennen. Wenn du es vom Motor runtergeschraubt hast, kannst du schauen ob es sich noch bewegen lässt und du kannst den Motor allein wieder am Fahrzeug anstecken und schauen ob der richtig läuft oder obs dir wieder die Sicherung rausknallt.

Da du in der letzten Zeit recht wenig gefahren bist denk ich mal nicht das irgend ein Kabel durchgescheuert ist, aber ausschließen kann mans nie. Aber wie . schon sagt, das zu finden ist wie ein Lottospiel.

Der Ausbau der vorderen Wischer ist kein Problem, sind nur ein paar Schrauben, wennst Hilfe brauchst sag bescheid.

Ansonsten bleibt halt noch das Relais übrig . . .

Hier noch mal ein Bild vom ausgebauten Gestänge.

Der Motor treibt den Fahrerwischer direkt an, über ein weiteres Gestänge das hier schon abgebaut und rechts daneben liegt wird der Beifahrerwischer angetrieben.

An diesen Verbindungsstangen war schon leichter Rostbefall (grün markiert) die den Motor schon bremste, und die Aufnahme des Beifahrerwischers (rot markiert) ließ sich überhaupt nicht mehr drehen und war komplett fest.

Volkswagen hat dieses Wischergestänge auch während der Produktionszeit aus diesem Gründen überarbeitet.

Ich kann jetzt im Moment leider nicht nachschauen und ich bin mir auch nicht ganz sicher, aber ich hätte gedacht es wären getrennte Sicherungen.

Du kannst den vorderen Wischermotor ebenfalls ausstecken. Damit du aber an den Stecker kommst musst du trotzdem die Wischer und die Plastikabdeckung abmachen, außer du hast Hände wie ne 3-jährige!

würde halt die "Schaniere" schon etwas fetten, den Rest vielleicht mit Korrosionsschutz behandeln