Original von Philipp
Hey leute ich habe nen problem
ich habe nen chiptuning von 75ps auf 85 ps und jetzt will der scheiss tüv mir das K&N performance kit nicht eintragen
was mache ich jetzt ????

Gruss phil

Mit welcher Begründung denn, bitte??? ;B Weil es kein K&N Kit für 85PS gibt, oder wie?

probiers doch ma anderes rum cxhip raus, k&n eintragen, chip wieder rein

Hey Phil...

Finde es auch unmöglich, wie unflexibel sich der TÜV heutzutage zeigt

Mal ne andere Frage... Was für nen Chip haste drin?
Ist die Mehrleistung nachgewiesen und wie hoch waren
die kosten?

nimm nen k&n Tauschluffi...
bringt auch ein wenig sound, (zum. bei meinem GTI), du musst nicht mit den schläuchen rumfummeln,du hast das mit problem nicht, dass er länger braucht zum warmwerden, du kannst ohne bedenken im winter damit rumfahren, er kostet nur ~61 eur (passt auch beim 1.4 beetle, und bora, und golf wenn ich nicht irre), und er bringt dir genausoviel oder so wenig wie des kit, nur dass es eben nicht auffällt, und dass du dir den tüv schenken kannst (da eintragungsfrei)

lg Cloon

lol, such dir nen anderen Tüv und sag nichts von dem Chiptuning, normal sehen die das gar nicht.

Ist das Chiptuning eingetragen?

Fahr trotzdem woanders hin und versuch es dort mal! Wird schon klappen
Wüßte ehrlich gesagt nicht,warum der TÜV es nicht eintragen sollte??? Grenzt schon an Korintenkackerei!!!!

Das ist ja echt superlächerlich. :V Würde auch einfach zum nächsten TÜV oder DEKRA fahren, das klappt garantiert!
Wieso soll es denn kein 1.4 mehr sein, wenn ein Chip drin ist?? Die Begründung hätte ich ja auch gerne mal gehört...

Der "Tüv" ist der letzte Scheißladen!
Der K&N hat mit dem ciptuning überhaupt nichts zu tun, in dem Gutachten von K&N steht drin das er keinerlei Leistungssteigerung bringt! Das wäre ja als hätte ich Chiptuning, ich kauf mir nen Auspuff mit ABE die Bullen halten mich an und sagen ne ne du hast nen Chip drin also ist der Auspuff nicht mehr erlaubt.
WAs soll die scheiße???
Geh zum Dekra oder GTÜ

Original von Philipp
Na toll ey leute ich bekommeecht die krise ich habe heute mit K&N und mit der firma von meinem chiptuning telefoniert beide schweinefirmen haben mir erzählt das ich wes nie eingetragen bekomme das der K&N für den serien motor is und nicht für chiptuning jetzt kann ich alles wieder ausbauen und den scheiss luftfilter wieder verkaufen oder das chiptuning enfernren was bestimmt auch wieder was kostet ich kacke echt ab ich bin sooo wütend ey *kotz*

Verkauf das 57i, was sowieso nichts bringt, kauf Dir von dem Geld nen Tauschfilter und lass das Chiptuning drin, fertich!

er wollte ja net hören
habs schon weiter oben mal gepostet...
nimm nen tauschluffi....bringt genausoviel/oder sowenig, und fällt net auf...

lg Cloon

Hallo,

ich würde den K&N Luftfilter einfach nicht eintragen lassen.

Ich wurde schon 2mal angehalten und die hatten nie in den Motorraum geschaut, warum auch?

Und wenn du mal zum TÜV musst, machst du einfach den originalen Luftfilter rein.

Oder lass den K&N über ne Sondereintragung eintragen. Da ist doc kein Problem dabei. Es gibt von K&N auch univerelle Pilze, die man einfach nach Flanchdurschmesser und nicht nach Fahrzeug kauft. Und die kann man auch über ne 21er eintragen lassen. Also geht das auch bei nem K&N der für den Lupo mit 75 PS passt, und selbst wenn der Lupo 90 PS hat.

Nico

Es geht ja nicht ums Passen, sondern um die korrekte Zuordnung.
Das ist das gleiche wie mit Felgen für die eine ABE existiert.
Sobald du ein eintragungspflichtiges Fahrwerk einbaust, erlischt die ABE und fungiert nur noch als Teilegutachten.

Im Fall des K&N beim Chiptuning ist das Teilegutachten nur noch eine Bestätigung, dass er auf den Flansch passt. Mehr nicht.

Ein Luftfilter per Sonderabnahme eintragen zu lassen ist generell möglich, u.U. werden aber einige Prüfungen gefordert (Geräusch- u. Abgasverhalten).

Aber manchmal kennt man ja auch bestimmte Prüfer....